[ archief ] Connexxion schaft dalvrij 65+HWGoereeOverflakkee af

[kweenie]

Er is bij de concessie juist aangegeven dat de abonnementen meer afgestemd zouden worden op de abonnementen van ret, HTM en NS, omdat veel mensen in de regio van meerdere maatschappijen gebruik maken. Dan is het dus niet vreemd dat ze dat ook werkelijk doen en dit abonnement afschaffen.

[BL2]

Zonder enige vorm van communicatie is het DAL VRIJ 65+ van Connexxion voor Hoekse Waard en Goeree Overflakkee van de een op andere dag niet meer te koop. De lopende abonnementen behouden, na mijn klacht, nog tot einddatum hun geldigheid. Ik begrijp niet, dat de concessieverleners dit zomaar goedvinden. Als Connexxion een concessie krijgt voor Hoekse Waard en GoereeOverflakke tot 2023 en bij aanvang, oa genoemd abonnement aanbiedt, lijkt mij redelijk, dat de bij aanvang van de concessie aangeboden abonnementen niet zonder toestemming concessie-verlener mogen vervallen.
Dat er ook reizigers door benadeeld worden, doet wellicht voor Connexxion en concessieverlener, laat staan politiek Den Haag, niet terzake.
Reizigers zijn sinds de 'marktwerking' allang het schoppenzeventje in het spel en moeten bijv. de stakingen betalen, zoals bijv. dus nu, door het zonder kennisgeving, eenzijdig verminderd aanbod van voordelige abonnementen.
Connexxion heeft het spel dus afgekeken van Arriva, die in dec 2017 hetzelfde deed en er achteraf gezien, gewoon mee zijn weggekomen.
Zo gaat dat, in Nederland.

In dit topic viewtopic.php?f=41&t=179499&p=2490047#p2490047 van je had je kunnen lezen hoe vervoerders kunnen en mogen omgaan met tarieven binnen een concessie, maar je hebt zelf alle BERICHTEN GEWIST.
Wat mij betreft gaan we het hier dus niet opnieuw bespreken !

[Lady1234]

Dan maar naar Rotterdam verhuizen.

[sylvesterb]

Zonder enige vorm van communicatie is het DAL VRIJ 65+ van Connexxion voor Hoekse Waard en Goeree Overflakkee van de een op andere dag niet meer te koop. De lopende abonnementen behouden, na mijn klacht, nog tot einddatum hun geldigheid. Ik begrijp niet, dat de concessieverleners dit zomaar goedvinden. Als Connexxion een concessie krijgt voor Hoekse Waard en GoereeOverflakke tot 2023 en bij aanvang, oa genoemd abonnement aanbiedt, lijkt mij redelijk, dat de bij aanvang van de concessie aangeboden abonnementen niet zonder toestemming concessie-verlener mogen vervallen.
Dat er ook reizigers door benadeeld worden, doet wellicht voor Connexxion en concessieverlener, laat staan politiek Den Haag, niet terzake.
Reizigers zijn sinds de 'marktwerking' allang het schoppenzeventje in het spel en moeten bijv. de stakingen betalen, zoals bijv. dus nu, door het zonder kennisgeving, eenzijdig verminderd aanbod van voordelige abonnementen.
Connexxion heeft het spel dus afgekeken van Arriva, die in dec 2017 hetzelfde deed en er achteraf gezien, gewoon mee zijn weggekomen.
Zo gaat dat, in Nederland.

En zet u straks overal weer vervalt neer als de antwoorden hetzelfde zijn als in?

viewtopic.php?f=41&t=179499

[NeoDutchio]

HTM doet helemaal niets voor 65+ en Connexxion doet nu dus ook NIETS meer voor 65+ in die regio, na de door stakingen afgedwongen plas-pauzes etc.

Moeten zij iets aanbieden dan? En waarom zou het wel voor 65+ moeten en niet voor 40-? Dat de Jumbo de bananen in de aanbieding heeft wil niet zeggen dat de AH dat ook moet doen.

[kweenie]

Ja, zo is het leven. Iedereen is tegen je.

En zoals ook elders al gemeld, de vervoerders, concessieverleners en Rover kijken naar ieders belangen en niet alleen naar de belangen van de groep 65-Plussets.

[Lady1234]

En voor plassen hebben ze amper tijd. Maar wat klaagt u nu? U rijdt al gratis in Ritterdam en omstreken. Tel uw zegeningen.

[kweenie]

(Andere) mensen kijken niet sec naar de 65-plus Connexxion reiziger.

Bij nagenoeg iedere wijziging is het zo dat er ook reizigers door benadeeld worden. Dat doet voor Connexxion en concessieverlener natuurlijk wel terzake, maar betekent niet dat er dan maar niets gewijzigd moet worden.

[renewouters]

Goed om (hier) te weten, dat de afbraak van 65plus voordeel (hier) breed wordt ondersteund.

Geen afbraak maar gewoon een eerlijkere verdeling. De huidige 65plussers zijn de rijkste ooit. Solidariteit moet wel van 2 kanten komen

[BL2]

In het 'vervallen' draadje is relevant, dat zonder extra concessie-afspraak: vervoerders, begin-abonnementen, blijkbaar naar willekeur mogen wijzigen.

Als het relevant was, waarom dan tientallen berichten snel verwijderd uit dat topic waardoor dat topic compleet onleesbaar is geworden ?