[ archief ] Wmo: alleen aanpassing auto jonger dan 5 jaar

[ynte.bekema]

ik heb een herseninfarct gehad . nu moet mijn bus aangepast worden, het grote probleem is dat volgens de wmo de bus niet ouder mag zijn dan 5 jaar. doordat ik al jaren een bijstand uitkering heb en chronisch ziek ben , kan ik daar natuurlijk niet aan voldoen ik heb eeb goede bus van 15 jaar oud die gemakkelijk nog 10 jaar mee kan.

ik weet dat er ooit eens een gerechtelijke uitspraak is geweest over dit onderwerp maar kan het biet vinden
wie helpt??????????

[Komkommertijd]

Bij een normale auto is er een afschrijving, de aanpassing kost veel en als de bus maar 20 jaren mee zou gaan word dat beetje duur.... maar bij bijstand is een nieuwe bus, als je het zou kunnen betalen vragen ze waarom zo duur?

Wetten die elkaar in de weg zitten, maar inruilen voor aangepaste Invalide bus die al aan jou eisen voldoet mag ook.

De WMO houd dus geen rekening met bijstand, en een auto van gemeente of taxi is ook duur, maar daar kijken ze niet naar helaas.

[NeoDutchio]

Een aanpassing is behoorlijk duur. Een bus van 15 jaar oud gaat minder lang mee dan eentje van van 5 jaar oud. Om te voorkomen dat een oude, in principe afgeschreven, bus snel weer vervangen moet worden en er daarmee veel geld verloren gaat, is dit de regel. U kan wel zeggen dat de bus nog zeker 10 jaar mee gaat, maar niets daarin is zeker. Op bijstandsniveau een oude bus rijdend houden lijkt mij vrij lastig.

[Komkommertijd]

Een invalide bus die nieuw is geleverd kan wel 30 jaren meer...

Maar een bedrijf die 120.000 km per jaar reed werd na 3 jaren met 370.000 Km weg gedaan.
Die is waardeloos en totaal versleten na maar 3 jaren.. en voldoet aan de regels!

Ja, deze bedrijfsbus staat nu na rondje diverse handelaren met veel lagere KM stand te koop!
Als er geen NAP of een melding staat ... je voldoet aan de minder als 5 jaren oud eisen en daar zit niemand op te wachten.

Vraag eens of ze de meerprijs voor een nieuwe bus ook vergoeden, of dat je via hun deze kan kopen?
Maar een plaatselijke winkel die de bus na 20 jaren inruilde is vaak beter dan de bouwvakker na 3 jaren misbruik!

Vertel ze dat eens en vraag of alleen bouwjaar bepalende is?

[scontra]

Een invalide bus die nieuw is geleverd kan wel 30 jaren meer...

Maar een bedrijf die 120.000 km per jaar reed werd na 3 jaren met 370.000 Km weg gedaan.
Die is waardeloos en totaal versleten na maar 3 jaren.. en voldoet aan de regels!

Ja, deze bedrijfsbus staat nu na rondje diverse handelaren met veel lagere KM stand te koop!
Als er geen NAP of een melding staat ... je voldoet aan de minder als 5 jaren oud eisen en daar zit niemand op te wachten.

Vraag eens of ze de meerprijs voor een nieuwe bus ook vergoeden, of dat je via hun deze kan kopen?
Maar een plaatselijke winkel die de bus na 20 jaren inruilde is vaak beter dan de bouwvakker na 3 jaren misbruik!

Vertel ze dat eens en vraag of alleen bouwjaar bepalende is?

Vraag dan wel om een invaliden bus en niet om een bus die invalide is !!

[Komkommertijd]

Ja, daarom dit bericht over die 5 jaren grens.... Kampeerauto van 48 jaren jong rijd nog prima...
totaal ongeschikt maar wel op leeftijd mits goed onderhouden, en meer dan 1 miljoen KM...
Wel motor gereviseerd!

Een bus die zelf Invalide is... 3 jaren oud en terug gedraaide teller is dat zeker!

[Lowieze]

Via de WMO kan gekeken worden of er niet een andere vervoersmogelijkheid voor u is, zoals regiotaxi of iets dergelijks.
Misschien bent u daar wel meer mee geholpen dan uw oude auto te laten aanpassen. Hij moet dan namelijk ook nog gekeurd worden door de RDW.

[scontra]

Via de WMO kan gekeken worden of er niet een andere vervoersmogelijkheid voor u is, zoals regiotaxi of iets dergelijks.
Misschien bent u daar wel meer mee geholpen dan uw oude auto te laten aanpassen. Hij moet dan namelijk ook nog gekeurd worden door de RDW.

Leve de vrijheid, maar die lever je wel in als je geen eigen vervoer meer hebt !!

[Lowieze]

Via de WMO kan gekeken worden of er niet een andere vervoersmogelijkheid voor u is, zoals regiotaxi of iets dergelijks.
Misschien bent u daar wel meer mee geholpen dan uw oude auto te laten aanpassen. Hij moet dan namelijk ook nog gekeurd worden door de RDW.

Leve de vrijheid, maar die lever je wel in als je geen eigen vervoer meer hebt !!

Weet u, sommige mensen die aan huis gebonden zijn, ervaren juist een enorme vrijheid als zij via de WMO een taxivergoeding krijgen.