Maar met name op het gebied van asbest

Quoten blijft lastig :mrgreen: Er zitten er 13 in, maar goed, ook jij kunt er eens naast zitten! E nummers is prima, maar als er in tomaat al 13 E nummers zitten, waarom zie ik er dan maar een paar! Je ziet er maar een paar staan omdat de fabrikant enkel de toegevoegde op de verpakking hoeft te verm...

Dat is natuurlijk zo, maar de verzekeraar handeld niet in het algemene belang. +1 Enkel in eigenbelang (zijn overigens een stuk minder verzekeraars voor particulieren dan de meeste mensen denken, andere naam wil niet zeggen dat het niet onder hetzelfde concern valt). I.d.d. wel een verkeerd signaal...

Krassen leiden nooit tot breuk. In ieder geval niet bij een fietsframe. Bovendien hoort Canyon niet zijn eigen zooi te beoordelen, maar een derde onafhankelijke partij. Verder hoort de verkopende partij het op te lossen, niet de fabriek. Maar da's al enige malen geschreven hier. Als je niet weet wa...

Volgens mij kan iedereen blij zijn dat dit zo goed is afgelopen. Dat de persoon in kwestie geschrokken is is vervelend en een claim voor "echte" gemaakte kosten (die je normaal niet zou hebben gemaakt als het niet zou zijn gebeurd) zou misschien nog wel een vorm van redelijkheid in zich hebben. Echt...

In de VS zijn ze miss minder streng in de voedselveiligheid, maar op sommige andere punten scoren ze beter, zoals het gebruik van bio- kerosine wat hier in Nederland ook gaat gebeuren maar nog niet echt van de grond is, en tot 80% fijnstof reductie kan geven. Ook dit is voor een flink deel niet cor...

Als je een topic start zou ik adviseren je er toch iets verder in de materie te verdiepen. Iets roepen over E nummers zonder te weten wat het zijn komt op zijn best over als "van horen zeggen". E-nummer zitten overal in dus ook in natuurlijke middelen (zoek maar eens onder Tomaat , zitten er 15 in, ...

Ben toch wel benieuwd naar de naam van de Garage, dit is een consumentenforum en als je je probleem deelt zou ik er ook niet voor schromen dat met de rest ook te doen) Ik zou geen enkele koper aanraden om klant te worden bij deze garage (en ik hoop dat je beseft dat je in ieder geval nooit meer bij ...

Gewoon een wat nieuwere auto kopen komkommer, de mijne leest zelf perfect de te plekke geplaatste snelheidsborden (en worden ook afgebeeld op het dashboard) dus is er ook geen discussie mogelijk
Ik kan ze ook prima zelf zien echter ook voor jouw probleem is de oplossing al voorhanden......

Een verzekering is een bedrijf met een winstoogmerk, elke klant die bovenmatig veel claimt (en dat is 4 x in drie jaar redelijkerwijs toch wel) kost meer dan dat hij/zij oplevert en dat draagt niet bij aan het winstoogmerk. Een klant kan een overeenkomst binnen de gestelde voorwaarden opzeggen maar ...

Leuk zo'n verbod maar dat alleen zou al een reden zijn om de app lekker zijn ding te laten doen. Met name in Engeland maar ook in Frankrijk wordt op snelwegen zeer netjes / rustig gereden omdat de pakkans daar extreem groot is echter kom je vervolgens op de B wegen (waar veel meer ongelukken gebeure...

Ach beter een iets te ijverige deurwaarder dan eentje die slapend zijn geld verdient. In dit geval niet de juiste actie maar fouten worden nou eenmaal gemaakt. In Nederland komen een aantal "ondernemers" (de goede daargelaten) zo makkelijk onder hun schulden uit omdat er zogenaamd niets meer is en b...

Ik vind sowieso dat ze veel minder puur op snelheid moeten focussen en veel meer op gevaarlijk rijgedrag. Ik rijd zo'n 2000 kilometer per week en als je dan ziet wat voor rare capriolen mensen soms uithalen, dan is het een beetje lullig om vervolgens een boete thuis te krijgen voor pak m beet 5 kil...

Ik zou zeggen, begin met het lezen van de voorwaarden, daar staat vast in hoe je de overeenkomst op kunt zeggen. Je bent lid geworden en "even account verwijderen" lijkt mij zeker vanuit het standpunt van de site iets te makkelijk. Aangaande de kosten: als het terecht is gewoon betalen, maar wellich...

Wat mij betreft een non discussie, er is nog nooit bewezen dat hogere boetes gedrag van mensen ook maar een beetje verbeterd net zoals het het verbieden van vuurwerk geen enkele invloed heeft op het vervagen van normen en waarden en het groeiende individualisme (het is symptoom bestrijding terwijl d...

Op zich is het niet heel vreemd dat er bij de meeste typen haarverf een gerede kans op reacties (te beginnen van die van de huid) is. Enerzijds wil je iets dat probleemloos kan worden toegepast zonder vervelende gevolgen anderzijds zoek je iets dat zodanig werkt dat het meteen pakt (= agressief) en ...

Alhoewel 5 maanden wel wat snel is vermoed ik dat TS een fiets als een gebruiksartikel ziet dat op zijn best met jaarlijks een onderhoudsbeurtje er jarenlang als nieuw uit blijft zien. Helaas werkt het bij geen enkele fiets zo (bij auto's overigens ook niet). Maandelijks een was beurtje en even de b...

Volgens mij was dat nou juist niet het probleem. De auto stond al deels op de weg/de fietsstrook en had (ongeacht het niet hebben van voorrang) gewoon veel te laat geremd en juist niet geanticipeerd. Te laat stoppen is in sommige gevallen nog irritanter dan even wat gas bijgeven om de boel alsnog vr...

Daar kun je vanalles van vinden maar jij als bestuurder zult moeten anticiperen op het feit dat zoiets kan gebeuren (in het "voorrang heb je niet dat krijg je" zit zeker een kern van waarheid) en dat je ook dan nog op tijd in kunt grijpen. Apart van de schuldvraag (daar ben je voor verzekerd) heeft ...

Vooropgezet dat er nog steeds heel goede aannemers in Nederland te vinden zijn (die tot hun oren in het werk zitten) maar helaas ook behoorlijk wat slechte z.z.p'ers die zichzelf volledig onterecht deze benaming hebben toegeëigend (helzelfde geldt overigens ook voor zogenaamde "schade-experts") denk...