Ik wil niet lullig zijn en doen... Dit gaat lastig worden. Het schadeformulier wijst geen schuldige aan. Het enige wat op het schadeformulier wordt vermeld is de gebeurtenis. De verzekering gaat hiermee aan de slag en bepaalt wie de schuldige is niet jij en of de tegenpartij, de verzekering maakt da...

Het GVB zal inderdaad geld zat hebben, maar er is een berekening gemaakt en daar werkt men mee. Als het GVB een extra rijtuig of eigenlijk extra rijtuigen, want daar praat je dan over, moet laten rijden dan moet de opdrachtgever met extra geld over de brug komen. Het geld dat GVB heeft gekregen is v...

Mallemalle dan moet je wel zorgen dat het alsnog binnen je geldende APK termijn gerepareerd wordt, want anders mag je er niet meer mee rijden en ook mag het voertuig officieel niet op de openbare weg staan. Wat je soms nog wel eens hoort is dat als je een afspraak hebt gemaakt voor een APK, men op d...

Monique dat is niet raar. Er is een offerte opgemaakt en daar is een handtekening onder gezet door de gemeente. Het OV bedrijf huurt zich in feite uit aan de opdrachtgever. De opdrachtgever verteld wat het OV bedrijf moet doen en niet omgekeerd. Als het OV bedrijf meer rijtuigen wilt inzetten dan za...

Voor een APK mag je wel 2 verschillende profielen dragen, MAAR niet voor EN achter. Dus je moet achter en voor hetzelfde profiel hebben. Of zij voor en achter verschillend zijn maakt niet uit. Het mag slechts niet door elkaar dus dat je aan de voorkant 2 verschillende profielen hebt of aan de achter...

Niet GVB de schuld geven, maar went u tot de gemeente. Zij moeten met geld over de brug komen. Als GVB uit eigen initiatief maatregelen gaat nemen, meer voertuigen etc, dan kost het hen geld. Geld dat misschien niet eens is te declareren. Als jij ergens niet voor betaald krijg, doe jij dat ook niet....

Echt dus niet.. Alleen een test rit bij intentie te kopen... Dus als de auto je niet bevalt dan..

Je moet het trouwens gewoon zo zien.. het woord intentie betekend in feite gewoon: bedoeling. Als het je dan toch niets lijkt kun je afzien van de koop.

Tussenliggende sloten, bermen etc zijn allemaal onderdeel van de weg.

Tijd voor herhaling en opfrissing hihi.


Verder de term weg is niet alleen steen gerelateerd, maar die loopt zelfs tot tegen een huis, zonder erfafscheiding, of tegen een erfafscheiding, zowel links als rechts.

Juridisch ligt het inderdaad anders. Dat klopt en dan is alleen een ieder opsporingambtenaar daartoe bevoegd (Artikel 52 Wetboek van strafvordering.) Dit omdat er gegevens uitgewisseld worden. Dat is het daadwerkelijk staandehouden. Maar staande houden kun je ook breed zien, want soms worden er geen...

Overigens mag een burger ook om personalia vragen.... Vragen staat namelijk vrij. Je dient bij een opsporingsbeambte enkel medewerking te verlenen. Doe je dat niet dan volgt aanhouding. Staandehouding gaat niet direct samen met personalia. Staande houding is enkel iemand ophouden met waar hij of zij...

dhc: Helaas.... het is precies andersom! Alleen een bevoegd opsporingsambtenaar mag iemand staande houden, en dat is niet meer of minder dan iemand om zijn personalia vragen! Een burger mag dat niet! Aanhouden mag iedere burger bij constatering van een strafbaar feit op heterdaad! Zie je wel, het i...

En of dat het uitmaakt... Aanhouding gaat juridisch veel verder (=legale vrijheidsberoving= arrestatie) Staande houden kan iedereen. Als ik jou vraag om de tijd dan houd ik jou in principe al staande. Voor de wet ligt dit weer anders, want meestal gaat een staande houding in combinatie met uitwissel...

regelmatige bestuurder en dat bent u, wordt de boel alsnog geweigerd. Dat is niet waar natuurlijk, want de verzekering staat op andermans naam. De boel kan dan dus niet zomaar geweigerd worden. Een verzekering werkt altijd op basis van een gemiddelde. Als iemand er ver boven zit dan is het al snel v...

Nee valt niet onder vormfout.. Er wordt namelijk gewerkt met codes. De juiste hoogte van de bekeuring wordt dan vanzelf bij het CJIB uitgedraaid met de beschikking. Dat die agent nog een briefje stuurde is alleen maar netjes, maar het had niet gehoeven. De agent hoeft nog niet eens het gele briefje ...

Beetje geld kwijt terwijl je het zelf had kunnen voorkomen. Niet zo aanstellen hoor er zijn ergere dingen. Het feit waarom ik mij zo uitlaat is dat heel je verhaal nergens over gaat. Dit komt vaker voor en tja nu treft het jou. Tuurlijk leuk is het niet, maar nogmaals zij hoeven jou niet volledig sc...

Trouwens het eigen risico van de verzekering krijgen zij ook niet hoor. Deze komt gewoon uit jouw portemonee. Zij hebben nu de eigen risico vergoedt aan jou. Dus zij zijn 76 euro kwijt, plus onkosten om jouw klacht te behandelen etc. De fout zit bij hen en die nemen zij op zich. Rest is gewoon eigen...

67 euro... dan heb je toch ruim een dag uitbetaald gekregen.... Niet zeuren dit kan altijd gebeuren.... Je had het ook zelf kunnen testen voordat je wegreed. Waar gaat het om zeg. Ik loop altijd alles na wat er gedaan is met mijn auto.. daarom blijf ik er ook bij. Een garage waar ik niet bij mag zij...

Wet Mulder is hier van toepassing en dus maken fouten niet veel uit. Sterker nog ik heb een bekeuring ontvangen omdat ik geen verlichtingsunit in mijn auto zou hebben gedragen... kosten voor zonder verlichting rijden is 60 euro. Grappig want mijn auto stond in de garage bij mij thuis, verlichtingsun...

Er wordt klakkeloos, zonder al te goed te meten, veel te snel vervangen. Wat je ook eens kan doen bij jezelf nagaan of er veranderingen aan je auto zijn verricht. Het kan dan zijn dat er een draad defect is geraakt. Ook kan een hangend relais een oorzaak zijn. Heel het elektrisch systeem zal aan een...