men moet het vooral hebben van nieuwe onwetende naieve klanten, en die zijn er blijkbaar nog genoeg

dit geval is history maar wellicht dat men toekomstige gevallen als deze kan/wil voorkomen

Ik denk dat het wel duidelijk is hoe dit heeft kunnen gebeuren. Als je namellijk 99.- euro voor een apk + onderhoudsbeurt vraagt, zal er toch ergens anders geld aan verdiend moeten worden. En laten ze daar bij kwikfit nou meester in zijn.. Wij streven naar 100% tevreden klanten en nemen uw verhaal ...

naja, een beetje weldenkend mens snapt wel dat je achter een swift of ander merk wagen van dat kaliber beter geen caravan kunt hangen

Geloof mij, een wiel dat na het geven van en slinger na 1 omwenteling stilstaat is geen produkteigenschap

gelijk heb je want het lijkt mij ook oplichterij

waarom niets van gezegd?

Klant is koning en ik zou wel eens willen weten hoe men zich eruit had willen lullen

heejan schreef:malle.
Je kan geen wiellagers afstellen, vaste as.
Velgen zijn standaard, het is de stuurbekrachtiger zegt de dealer.

vaste lagers aan voorzijde?

sure?

Achter snap ik maar voor?

Iig is het zwaar lopen van wielen het eerste probleem wat opgelost dient te worden want niet volgens de norm

Vreemd verhaal, maar ik zou eerst eens kijken naar het probleem met je wielen die zo te lezen veel te zwaar draaien, waarbij ik denk aan een te strak afgesteld wiellager(s)

Of, toevallig een ander setje velgen gemonteerd die wellicht aanlopen?

Euh, een wagen van pakkumbeet 850 kilo mag geen caravan trekken die zwaarder is dan de wagen zelf, daarnaast lijkt het mij uiterst onverstandig een extra 1000 kilo aan die magere 1300 cc motor te hangen, maar kan het mis hebben

Wat is het bouwjaar van de swift?

Stofzuiger lult zoals altijd maar een een in de lucht en de de rondte , waar haal ie ut vandaan zou je zegen, dikke duim Enfin, op de vraag aan de verkopende partij, kan deze auto ene caravan trekken, kan die partij natuurlijk geen eenduidig antwoord geven in de vorm van ja of nee Als het goed is st...

kan zijn dat de ene gewoon nog een oude ad is

maar dat eea nie klopt is duidelijk

kan aan mij liggen maar je post 2 x dezelfde ad

Het merk band wil ook nogal wat verschil maken
Wat is wijsheid, kies je voor een wat zachter merk band gaatie ook wat minder lang mee en je comfort wellicht omhoog

tis zoeken naar gulden middenweg

Wat als comfortabel wordt ervaren is per persoon verschillend, tot zover het gezwets

et waardes ed doen er imo wel degelijk toe als je op zoek bent naar ander rijcomfort dan je nu hebt, evenals onderstel, verenpakket, etcetc

Als je bijv je et waarde fors verlaagd van, ik noem maar wat, 38 naar 20, komen je velgen verder naar buiten,tov van het hart Dat heeft uiteraard invloed op je gehele wegligging, vering zal bijv slapper worden omdat krachten anders verwerkt worden door de ophanging, op voorwaarde dat er niets wordt ...

was het maar zo eenvoudig, er zijn meer factoren die bepalen of de wegligging je bevalt of niet, of deze optimaal is of niet

velgbreedte, et waarde, etcetc

Waarom denk je dat het comfort wordt verhoogd?

Dat ze passen is iig ene feit

Ik kon er niet echt veel van zien. Aangezien mijn APK nog tot begin juli geldig was zij ik dat ik hem mee zou nemen om er later nog eens naar te laten kijken. Dat was echter niet mogelijk. Als zij hem afkeuren vervalt je APK per direkt en mag je er niet meer mee rijden. Dit maakt dus dat het ook er...