Radar

goedendag,

Ik ben Andre Bakker en ik heb een conflict met het CBR nl: ik ben al sinds februari bezig om mijn rijbewijs te verlengen, ik heb in mei twee keuringen ondergaan te weten de keuring voor rijbewijs en de keuring voor medipas deze laatste heb je nodig om te kunnen rijden met een touringcar.Ik ben voor beide goedgekeurd. En dan begint het wachten, medio juni heb ik weer gebeld met het CBR en kreeg het antwoord dat ik 2 juli terug moest bellen omdat ik dan in de versnelde procedure zou komen, zo gezegd zo gedaan. er werd mij verzekerd dat absoluut voor de 23e juli mijn rijbewijs verlengt zou zijn. ik bel de 22e want ik had tot dusver nog niets gehoord van het CBR. deze deelden mij mede dat er een bericht in mijn DIGID stond terwijl ik afgesproken heb met RDW en CBR dat ik alle briefwisselingen per post krijg omdat er vaak wat mis gaat met de DIGID. antwoord was dat dit niet was omgezet bij de instantie en dat ik dan maar zo snel mogelijk een afspraak moest maken bij een internist voor nog een keuring omdat ik diabetes type twee heb. Ze hebben mij in juni toen ik gebeld heb niets medegedeeld omtrent een eventuele andere keuring met betrekking tot mijn diabetes . Als ik de brief voor de internist lees staat daar in dat ik een groot rijbewijs aanvraag maar dit is absoluut niet waar ik vraag verlenging aan voor een bestaand rijbewijs. Vandaar dat ik vermoedelijk die extra keuring moest ondergaan, wat onzin is immers mijn rijbewijs is al vaker verlengd en ik had al twee keuringen ondergaan waaronder de strenge medibus keuring. Behalve de extra 150 euro die ik moet betalen voor die laatste keuring zit ik nu zonder inkomen thuis omdat het CBR simpelweg hun werk niet goed hebben gedaan immers ze hebben mijn verzoek niet omgezet en verkeerde informatie verstrekt aan de arts door te melden dat ik een groot rijbewijs aanvraag! het gevolg van dit gebeuren is dat ik zonder werk thuis zit ik mag simpelweg niet meer mijn beroep uitoefenen en moet maar afwachten wanneer ik over mijn rijbewijs kan beschikken......

1 Feb Juli is maar half jaar, en gezien je verleden zoals Suikerziekte was 9 maanden eerder beter geweest, file bij CBR.

2 Digid is dus berichtenbox van Mijnoverheid, die is betrouwbaarder dan de post in bepaalde wijken en een vakantie/inval bezorger kan ook verkeerd bezorgd hebben. Dus post, voor mijn liever online.

3 geen werk, al vorige jaar al vele klachten van zowel ouderen als beroeps chauffeurs over lange tijden en vaak te laat.
Vele werkgevers adviseren juist hun personeel om niet te laat te zijn, naast jou inkomen lopen ook zij ritten mis of moeten duur elders inhuren.

Jammer maar nu is er weinig aan te doen, zelfs gezonde hebben met groot rijbewijs al moeite binnen 6 maanden dit geregeld te krijgen helaas.

edit dubbel geplaatst.

Maar u moet dan toch een mailtje gehad hebben dat er in uw berichten box iets voor u gekomen is?

Als u van bepaalde instanties GEEN berichten wenst te ontvangen in uw berichten box, moet u daar die instanties verwijderen.

Ik heb nog van niemand gehoord dat er iets mis gaat met de berichten box. Perfect systeem.

En bij diabetes Ii moet u toch altijd gekeurd worden?

Medibuspas is in 2015 afgeschaft.
Alleen de keuring is verplicht.
Voor een touringcar heb je toch wel een groot rijbewijs nodig?
Of rij je met rijbewijs B?
Ik kom uit de transportsector, maar daar wordt alles wat nodig is door en op kosten van je baas geregeld. En zeker niet pas zes maanden voor afloop van je rijbewijs.

@ Theotrucker,

Er zijn eigen rijders die ingehuurd worden en die mogen alles zelf doen helaas.

Eigen rijder met eigen touringcar? Dan moet je zeker de regels kennen.

Eigen bus? Ik weet iemand in mijn regio, eigen bus...

Maar met alle papieren kun je ook voor enkele dagen schoolreisjes gaan en minder uren werken.
Een inval Chauffeur hoeft dus geen bus te hebben, en word ingehuurd bij ziektes en vakantie periodes.

Of een storing bij de NS waarbij naast bussen, vaak oude reserve en chauffeur nodig is.
Dat is goed betaald werk en dat ik zelf niet verlengde, voor tot 7500 Kg en eigen vervoer is volgens mijn alleen C Rijbewijs nodig.
Bus nauwelijks gereden en dat was vroeger er gelijk bij.

De code 95 en andere zaken alleen gehoord, Chauffeurs diploma was onder 7500 Kg niet nodig en de DAF 45 was voldoende voor plaatselijk werk en verder geen interesse gehad, adressen zoeken, file's en geen alternatief weten....
Wel moet je na een bepaalde leeftijd een keuring ondergaan en maar 5 jaren geldig.
Als je nauwelijks gebruikte is BE Combi ook mogelijk tot 2x3500= 7000kg en met BE voldoende voor mijn situatie.

Regels veranderen en rijbewijs houden wat zelden of niet gebruikt werd, dan is iemand anders in huren wel zo makkelijk.
Maar ik realiseer me nu dat er de laatste jaren veel is bijgekomen en dat laat ik lekker zo verder gaan.
Bedankt voor alle aanvullingen waardoor de kans op ooit nog aanvragen veel kleiner is geworden.

Komkommer stop

Als ik zo al die open deuren opentrappen commentaren lees, is het voor meer dan 100% eigen schuld ?

Kom op zeg, je komt zelden zo'n incompetent clubje tegen als het onvolprezen CBR
Druk, druk en nog eens druk met al die aanvragen, babyboom.
Daar heb je toch geen glazen bol voor nodig om te kunnen voorspellen dat zo rond pakweg 2017 tot pakweg 2022
het aantal 75 jarige enorm hoog zal zijn, die hebben natuurlijk niet allemaal een rijbewijs nodig, maar een groot deel wel.

Muggen ziften daar zijn ze heel goed in.
Wie kan mij een artikel laten lezen waarbij bijvoorbeeld iemand met een verminderde nierfunctie een Oma em Opa
inclusief een kleinkind heeft plat gereden ?
Waar staat de vraag drinkt u regelmatig overmatig ?
Als je eerlijk alles invult, dan wordt je keihard genaaid.
Ja inderdaad, dat is min of meer vragen om daar steevast met een nee op te antwoorden.
Ergo, je rijdt al zo'n kleine 57 jaren rond en nu zou je plots de dag na je verjaardag onbekwaam zijn tot het besturen
van een motorvoertuig, en zo ook voor degene die voor een tussentijdse verlenging komen.

Ik mag er toch wel vanuit gaan dat de erebaantjes bij het CBR niet meer bestaan ?

Tel uw kosten bij elkaar en dien een forse schadeclaim in.
Vergeet vooral niet uw gemoedstoestand in rekening te brengen.

Succes.

Succes gewaarborgd denk je dan. Ga maar vast naar die advocaat voor je forse schadeclaim met opslag voor je gemoedstoestand! Betaal die advocaat wel vooraf. Dit is niet de USA

Het is een grof schandaal dat daar door de verantwoordelijke minister "Cora van Nieuwenhuizen" zo laks mee wordt omgegaan. Zij moet direct drastische maatregelen moeten nemen om te voorkomen dat mensen buiten hun schuld om zonder rijbewijs (lees werk) komen te zitten. Kennelijk komt het niet bij haar binnen wat voor ellende onder haar verantwoordelijkheid veroorzaakt wordt. Om de ingediende claims maakt zij zich niet druk die worden toch van onze belastingcenten betaald.
En wat doen de leden van de Tweede Kamer, elkaar vliegen afvangen. Dagen lopen debatteren over een bonnetje dat zoek geraakt is in plaats van de belangen van de burgers goedte behartigen.
Saillant detail is dat deze minister aspiraties heeft om minister president te worden. Ze kan nog geen orde op zaken stellen bij het CBR, laat staan een heel land besturen.

Ik heb daarom enkele jaren terug al C & D ingeleverd.
Teveel kosten toen en nu alleen maar erger geworden!

Verder is in de media voldoende aandacht aan deze geboorte golf besteed.
Van overvolle scholen waar ze ooit op zaten toen tot onbetaalbare VUT nu.
Deze groep ouderen moet het dus voldoende weten en niet klagen.

En de C & D rijbewijzen, ook dat is bekend en werkgever in die sector hebben genoeg info gegeven.
Alleen een eigen rijder kan nog iets missen, maar ook die vaak ingehuurd worden willen ze graag rijdende houden
en zullen ook tijdig vragen krijgen of je al aangevraagd hebt.

CBR is overbelast en de automatisering leverde minder op als gehoopt, jammer dan!

Dat laatste heeft het CBR dus gedaan en is niet begrepen door de TS. Hij weet niet waarvoor de benaming groot rijbewijs staat. Hij verward het met een nieuw rijbewijs halen in plaats van verlengen van zijn rijbewijs. Daarom is hij verontwaardigd.