Radar

In sept. 2017 hebben we een nieuwe cv laten plaatsen. We kozen voor de ATAG i36C met een ATAG ONE thermostaat, omdat we hiervoor jarenlang plezier hadden gehad van de “Blauwe Engel” van ATAG. De eerste drie jaar hadden we geen enkel probleem met de cv. De problemen ontstonden na een onderhoudsbeurt.

In de weken na de onderhoudsbeurt (we weten niet of er verband bestaat tussen de onderhoudsbeurt en de daarna optredende storingen) gebeurde het regelmatig dat de cv niet aansloeg. We vonden uit, dat als we de warmwaterkraan even lieten lopen, de cv weer aansloeg. Totdat de cv dat op een zaterdagavond het helemaal niet meer deed. Servicemonteur er bij en hij verving de driewegklep, probleem opgelost dachten wij. Na een paar weken weer hetzelfde probleem en wat zo vreemd was, de installatie gaf geen enkele storingsmelding, helemaal geen meldingen.

Een lastig probleem zo bleek wel. Veel kontakt met de installateur en via hem ook met ATAG. Het resulteerde - na een winter met veel storingen - in een bezoek van een monteur van ATAG. Hij constateerde in ieder geval dat de cv niet moduleerde en dat heeft hij hersteld. Volgens hem was de cv verder in orde. Na een korte periode alweer hetzelfde probleem.

Op dit moment - dec 2021 - is het zo, dat we elke dag onze gebruikelijke methode van eerst de warmwaterkraan opzetten moet gebruiken om de cv op te starten. We zijn het inmiddels meer dan zat. We hebben nu een afspraak - vrijdag 10 december - met een servicemonteur van ATAG, die samen met een monteur van de installateur de cv- installatie komt doormeten.

In topics van andere sites heb ik al meer problemen gezien mbt ATAG en de ATAG ONE; zelfs een topic op Tweakers met exact hetzelfde probleem (topic gesloten zonder oplossing).

Ik begrijp niet dat ATAG hiervoor geen adequate oplossing heeft. Wie heeft er ook met een dergelijk probleem te maken? En wat zou de oplossing kunnen zijn ? (buiten de aanschaf van een nieuwe cv van een ander merk)

Ik heb afgewacht of iemand anders zou reageren. Dit omdat ik niet de oplossing heb.

Ik denk dat je moet vertrouwen op de kennis van de monteur.

Mocht het probleem na meerdere keren niet worden opgelost, neem dan contact op met je rechtsbijstandverzekering of www.juridischloket.nl. Hun kunnen beoordelen of juridisch mogelijkheden zijn.

Wij hebben dat probleem na een onderhoudsbeurt ook gehad. wat bleek? de temperatuur van de CV stond op 20 graden. Onverklaarbaar, dus de ketel sloeg aan en binnen een minuut weer uit, warm water deed het dus wel normaal.

benhuf schreef: ↑

10 dec 2021 12:16

Wij hebben dat probleem na een onderhoudsbeurt ook gehad. wat bleek? de temperatuur van de CV stond op 20 graden. Onverklaarbaar, dus de ketel sloeg aan en binnen een minuut weer uit, warm water deed het dus wel normaal.

Je mag hopen dat dit bij het eerdere troubleshooten al meegenomen is.

Maar met de opkomst van die "slimme" thermostaten, zijn er veel functies binnen handbereik gekomen van niet ter zake kundige consumenten, die voorheen eigenlijk alleen aan te passen waren na het lezen van complexe handleidingen, en/of gebruik van specialistische tools door een installateur. Nu kan men dit soms met een app, zittend op de bank, zelf aanpassen.

Geachte, ik heb in het verleden als service monteur gewerkt, en had een enkele keer onverklaarbaar problemen met cv ketels.

Eén daarvan was de invloed van een thermostaat kraan die intern door lekte en zo de sensoren van de ketel ongemerkt verstoorde. Er werd ""warm water gevraagd"" , waarop de ketel reageerde, maar waarvan er niets aan de ketel en of de kraan te zien was. Een collega die er zelf al hoofdpijn van had gehad tipte mij over deze rare storing.

De thermostaat kraan vervangen en het probleem was verholpen. Soms zit een probleem niet in de ketel zelf.
Ook een ander keer wederom een onmogelijk probleem. Bleek dat de thermostaat draden in de zelfde doorvoerbuis zaten als andere kabels, data ( internet) kabels. De geringe straling van die andere kabels was voldoende om de thermostaat werking te verstoren.

Inderdaad kunnen drieweg kleppen voor problemen zorgen. Ik heb er dan ook veel moeten na zien en ook vervangen.

Uiteraard kunnen ook defecte sensoren in de ketel zelf voor raadselachtig problemen zorgen. Ze zijn niet stuk in de zin dat ze niets meer doen, maar werken wel ( soms ) en toch niet altijd. Bij verschillende merken cv ketels waren er dus ook standaard uitwissel acties voor de achteraf defectieve serie sensoren.

En zo zie je dat er veel oorzaken kunnen zijn voor een probleem.

probleem lijkt eerder in de aansturing te zitten dan in welke klep dan ook....

Als men er niet uit komt dan doe een beroep op non-conformiteit van de ketel en verlang een nieuwe....

Goeiemorgen, even een update van het bezoeknvan demonteur van ATAG, die afgelopen vrijdag is geweest. Hij heeft de hele cv-unit doorgemeten en hij kon niets vinden, alles zou moeten werken. Wat hij nog kon bedenken was, dat het probleem dan mogelijk toch door de ATAG One zou worden veroorzaakt. Hij heeft de thermostaat vervangen door een nieuwe. Opgelost zou je zeggen. Dat leek ook zo tot gisterenmiddag (zondag). De cv vertoonde weer dezelfde fout als voor het bezoek van de monteur. Het probleem is nog steeds niet opgelost en ik ga me nu beraden op andere akties. Ik denk dat ik me nu in eerste instantie ga wenden tot de verkoper van de ketel en die formeel ga aanspreken.

Dank ierdeeren voor jullie reacties, daar waar mogelijk doe ik er mijn voordeel mee.

Ik begrijp je volledig, wij hebben exact hetzelfde probleem! Grappig is wel dat wij exact hetzelfde deden, eerst de warm water kraan laten lopen en vervolgens deed de verwarming het wel. Nu doet alleen het warm water wel maar GEEN verwarming. Ik ben benieuwd want 3okt komt de monteur langs. Is het nu bij jullie wel opgelost? Mvg Len

HET PROBLEEM IS OPGELOST BIJ MIJ! WAUW, na meer dan een jaar eindelijk in combinatie met TADO. Lang verhaal kort, aanvoertemperatuur van de "verwarmingen" stond op 30gr. Daardoor sprong de ketel niet aan bij de warmteaanvraag! Het duurde nog geen 5sec om dit te wijzigen ongelofelijk.

Je moet er maar net aan denken ...

@havele

Hoe/ waar heb je dat ingesteld?

Mensonides heeft een hele pagina hierover, met specifieke handleidingen per serie van Atag. Doe Er Je Voordeel Mee

Atag I36EC in 2018 aangeschaft. Vanaf begin problemen met warm water toevoer, resetten hielp niks. Vorig jaar ineens problemen met de verwarming, ketel sloeg steeds even kort aan en ging dan weer uit. Ik denk dat er tot op heden wel 6x een monteur van Atag langs is geweest. Flowsensor is 1 of 2 keer vervangen, de gehele computer is vervangen en ik geloof dat de klepmotor minstens 4x vervangen is. De laatste klepmotor zou een vernieuwde versie zijn en tot op heden nog geen problemen weer gehad. Had wel zelf ontdekt dat de warmwaterkraan een paar keer open en dicht draaien het probleem verhielp. Blijkbaar kreeg de klepmotor dan een schop onder zijn reet...
Was zeker niet over 1 nacht ijs gegaan met de aanschaf van deze ketel, vele tests en reviews gelezen van te voren. Onbegrijpelijk dat deze ketel jaren in verschillende top drie's stond. Ondanks dat alles nu al een halfjaar goed gaat, zou ik de ketel nooit aanbevelen. Als je alle klachten op internet leest blijkt duidelijk dat de ketel op deze punten ernstig tekort schiet ! Een ander probleem is dat de ECO-stand vaak een eigen leven leidt. Altijd weer een verassing hoelang de ingestelde waarde blijft staan....

Nou, het probleem is er weer! Het het idee dat de kwtel gewoon niet communiceert met de thermostaat.. ik ben radeloos, heb oneindig veel dingen geprobeerd maar iedere keer lukt het maar niet zoals het hoort. Ketel verwarmt wanneer ie zelf wilt..

Leg je probleem eens voor op

https://www.klusidee.nl/Forum/
https://gathering.tweakers.net/forum/li ... /2027810/0

Deze tip mag ik natuurlijk niet geven, hoewel hij met dit soort onwillige ketels, vaak veroorzaakt door haperende elektronika, zeer effectief is. Werp een hand paperclips in die elektronica en gegarandeerd dat uw ketel daarna werkelijk helemaal niets meer doet en hij volledig vervangen zal moeten worden. Vergeet niet, voordat de monteur u bezoekt, uw ketel wel even vrij te maken van die paperclips en dat u natuurlijk eerst even de stekker uit het stopcontact haalt. Hopen dat u daarna met uw nieuwe ketel meer succes heeft.

Nou, het probleem is er weer! Het het idee dat de kwtel gewoon niet communiceert met de thermostaat.. ik ben radeloos, heb oneindig veel dingen geprobeerd maar iedere keer lukt het maar niet zoals het hoort. Ketel verwarmt wanneer ie zelf wilt..

Wellicht al geprobeerd maar zoniet dan zou het een optie zijn om deze eens te testen. Probeer de ketel eens via de thermostaat op basis van aan / uit aan te sturen en kijk een of hij het dat wel doet. Modulerend aansturen is mooi maar werkt niet altijd zo goed als zou moeten. Heb ook een poos problemen gehad met het modelerend aansturen van een ketel (ander merk) en getest met meerdere thermostaten voordat het eindelijk werkte (en steeds werkte de aan/uit optie perfect).

Ketel staat icm de thermostaat op aan/uit en werkt niet zoals het zou moeten. De ketel gaat alleen aan wanneer ik bij Tado alle verwarmingen aan zet. De intentie van tado is juist om 1 verwarming of 2 verwarmingen aan te zetten. Wanneer ik 1 of 2 verwarmingen (kamers) aanzet krijgt de ketel wel een verwarmingsvraag maar daar blijft het bij. Soms doet de ketel het wel maar meestal niet. Vrijdag komt voor de 3e keer een monteur langs.

Hier ook hetzelfde probleem met de atag i36ec. Cv slaat soms niet aan. Lijkt eigenlijk alleen voor te komen op de dagen dat het wat kouder is zoals afgelopen week.

Atag heeft na eerste melding direct de driewegklep vervangen maar het komt nog steeds af en toe voor.

Tado heeft de opentherm communicatie tussen de thermostaat en de ketel gecontroleerd en dat werkt goed.

Op verzoek van Atag de cv temperatuur van 60 naar 70 verhoogd en het verzoek om te bellen als het probleem zich voordoet zodat ze een aantal waardes van de ketel kunnen controleren.

Hier ook soortgelijke issues met de Atag I36 gehad. Dit type ketel wordt ook in de verhuur gebruikt en iemand die daar werkt gaf me de volgende tip: plaats deze unit ipv de huidige 3 wegklep motor en cartridge: s4968500.

Atag plaatst deze unit ook in ketels vanaf 2019 (in de fabriek)

motor is van aanzienlijk betere kwaliteit dan 't speelgoed dat er eerst op zat, omdat de motor niet op de standaard cartridge past moet ook deze vervangen worden.

hij gaf aan dat verhuurbedrijven niet zitten te wachten om telkens uit te rukken om de ketels bij klanten aan de gang te houden dus is deze oplossing in samenwerking met Atag bedacht.

wat trouwens ook ik ook al vervangen heb is de accu in de ONE thermostaat die zichtbaar bol is geworden.

nieuwe accu was moeilijk te verkrijgen in 2019 maar daar heeft mijn vriend van 't verhuurbedrijf me mee geholpen.

doe er je voordeel mee

Gerrit