Radar

Teunbosseman schreef: Waar worden schepen gebouwd.......

Teunbosseman schreef:euuuh duh o.a. op een rederij.

De Econometrist schreef:

Teunbosseman schreef: Waar worden schepen gebouwd.......

Op een scheepswerf?

Teunbosseman schreef:euuuh duh o.a. op een rederij.

Eh... Teun: http://www.vandale.nl

Zegt de naam Onassis je iets? Was dat iemand die goed boten in elkaar kon lassen of iemand die veel boten rond had varen...? En Verolme, was dat een reder?

Ik denk dat jij je lijst met maritieme begrippen weer eens moet bijwerken...

-Welk percentage van het Nederlands BNP wordt in de scheepvaart verdiend?
- Voor welk percentage maakt de Nederlandse scheepvaart deel uit in de wereld?
De Econometrist Berichten: 158Geregistreerd: 24 dec 2011 15:31

De Econometrist schreef:Of jongens, zullen we anders de florijn weer terug vragen...?

20nov 2014
Wat velen al vermoedden werd eergisteren bevestigd: de Nederlandse regering heeft een Plan B achter de hand om de gulden weer in te voeren mocht het fout lopen met de euro. Is het beter om terug te keren naar de gulden?

Eergisteren gaf Dijsselbloem het dan eindelijk toe: de Nederlandse regering heeft een scenario klaarliggen, met de weinig aan de verbeelding overlatende codenaam ‘Florijn’, mocht het misgaan met de euro. Het is opmerkelijk dat de minister van Financiën zich hier openlijk over uitlaat, want financiële markten weten nu dat ons land (en Duitsland) een noodscenario achter de hand heeft, waarmee vergeleken de ‘bazooka’ van Draghi kinderspel is. Overigens voegde Dijsselbloem er begrijpelijkerwijs onmiddellijk aan toe dat zijn voorkeur uitging naar het behouden van de euro. Hij had in zijn hoedanigheid ook moeilijk wat anders kunnen zeggen. De hamvraag die zich aandient is: is de euro wel houdbaar? En zo niet, wat dan? In deze bijdrage zal ik nader ingaan op deze vragen.