Bagage

Chantal en Pascal hebben er zin in: ze gaan voor het eerst als gezin op vliegvakantie. De eindbestemming is Lissabon en voor de kleine Yaël wordt een kinderwagen meegenomen. Het gaat hier om de ‘Rolls Royce onder de kinderwagens’, namelijk de Joolz met een aanschafprijs van de rond de 1300 euro. Alleen komt de kinderwagen nooit op de plek van bestemming…

KLM heeft reizigers die vanuit het buitenland naar Schiphol vliegen opgeroepen om geen koffers mee te nemen. De maatschappij kampt met een storing in het bagagesysteem op Schiphol, heeft een woordvoerder bevestigd na berichtgeving door NH Nieuws.

Op Schiphol liggen waarschijnlijk duizenden koffers te wachten op hereniging met hun eigenaars. Achtergebleven koffers liggen tussen bagagebanden en de verantwoordelijke partijen geven tegenstrijdige inschattingen van het probleem. Dat schrijft AD. 

Door de recente staking van het KLM-personeel op Schiphol en de drukte wegens de meivakantie, zitten veel reizigers zonder bagage. Maar wat als je nu al dágen geen koffer hebt tijdens je vakantie? Hoelang gaat het nog duren? En waar heb je recht op?

Bij het boeken van een reis sluiten reizigers vaak ook een reis- en/of annuleringsverzekering af. Uit onderzoek van de Consumentenbond blijkt dat de dekking van verzekeringen die luchtvaartmaatschappijen en reisbureaus aanbieden vaak tegenvalt. De bond deed onderzoek naar de polisvoorwaarden van vijftien reisaanbieders. 

Twee toeristen die tijdens hun vakantie zijn bestolen van hun bagage, moeten die schade alsnog vergoed krijgen van hun verzekeraar Aegon. Die wilde aanvankelijk niets uitkeren, omdat de spullen niet in een 'afgesloten bagageruimte' zouden zijn opgeborgen. De Geschillencommissie van financieel klachteninstituut Kifid heeft, met het woordenboek in de hand, anders beslist.

Je hebt een vliegreis achter de rug. Bij de bagageband in Nederland of in het buitenland blijkt je koffer kapot, zoek of vertraagd.  Wat zijn je rechten? Wie is aansprakelijk voor eventuele schade? Radar zet het voor je op een rij.

Veel reisverzekeraars stellen een limiet in op bagagedekkingen. Dat concludeert onlineconsumentenadviseur Pricewise na een analyse van de polisvoorwaarden van Nederlandse reisverzekeringen.

Steeds vaker moet je bij je vliegticket extra betalen voor je ruimbagage. Binnen Europa is dat al de normaalste zaak van de wereld. Inmiddels zijn er ook steeds meer maatschappijen die bij vluchten buiten Europa een toeslag vragen voor je koffer. Waar moet je op letten?

Reizigers van KLM moeten op meer verre vluchten extra gaan betalen voor hun ruimbagage. Het gaat om stapsgewijze uitbreiding van een regeling die al gold voor vluchten binnen Europa en naar Noord-Amerika. Ook bij Air France wordt de uitgebreide regeling van kracht. Medio volgend jaar moet de regeling op alle vluchten zijn ingevoerd.

Wie met het vliegtuig reisde, had vorig jaar een iets grotere kans dat zijn koffer niet op de bagageband aankwam dan het jaar daarvoor. Wereldwijd werden op iedere duizend passagiers 5,69 stuks bagage gestolen, zwaar beschadigd of vertraagd afgeleverd, stelt IT-dienstverlener voor de luchtvaartsector Sita. Een jaar eerder was dat nog 5,57 per duizend passagiers.

Je gaat met het vliegtuig en bij aankomst ontdek je dat er contant geld uit je koffer is gestolen. Je dient een klacht in bij de luchtvaartmaatschappij, maar krijgt nul op het rekest. Wie is er aansprakelijk?

Werknemers van bagage- en vrachtafhandelaars Aviapartner, Menzies Aviation en Swissport houden donderdag gespreid over de dag een aantal werkonderbrekingen op Schiphol. Het is de derde keer dat ze in het cao-conflict in actie komen, aldus vakbond FNV. Het bagagepersoneel klaagt over te hoge werkdruk en achterblijvende loonontwikkeling.

Ruimbagage van passagiers die niet komen opdagen bij hun gate, hoeft binnenkort niet meer uit het vliegtuig te worden gehaald. Schiphol investeert in geavanceerde 3D-scanners om de koffers te controleren. Dat maakt een wettelijke uitzondering mogelijk.

Schiphol is, net als andere luchthavens, een stukje niemandsland zodra je de grenscontrole gepasseerd bent en klaarstaat om het vliegtuig naar een verre bestemming buiten de EU te pakken. Je bent dan nog geen nieuw land binnengegaan. Waartoe word je verleid? Winkelen! Dat kan je echter duur komen te staan: niemandsland behoort namelijk niet tot de Europese Unie. En dus moet je, wanneer je voor meer dan een bepaald bedrag inkoopt, bij de Nederlandse Douane bijbetalen. Dat weten ze bij al die elektronicawinkels die dure spullen in de aanbieding hebben ook. Over deze regels wordt echter niet geïnformeerd.