Betaald parkeren

Ken je dat? Je bent in een nieuwe stad en hebt aan het begin van de dag je auto in die ene leuke straat weggezet. Maar waar was dat ook alweer? Naar rechts bij dat ene leuke winkeltje en dan de tweede linksaf… toch? Om ervoor te zorgen dat jij voortaan gemakkelijk weer je auto terugvindt geeft Radar je tips!

Het is op steeds minder plekken gratis om je auto te parkeren. De afgelopen tien jaar nam de oppervlakte van gebied waar betaald moet worden voor parkeren met meer dan een derde toe, meldt BNR op basis van bij databedrijf Spotzi opgevraagde gegevens. Alles bij elkaar kent Nederland nu een gebied ter grootte van het eiland Ameland, waar je de portemonnee moet trekken om je auto neer te zetten.

Een parkeervergunning wordt flink duurder in Utrecht, Rotterdam en Den Haag. Dat blijkt uit een peiling van Vereniging Eigen Huis. De steekproef is gehouden onder 53 gemeenten en gaat over de prijzen in de duurste zone van de steden. Gemiddeld stijgen de kosten van een vergunning in alle gemeenten met 2,4 procent. Een parkeervergunning kost gemiddeld 95 euro per jaar.

Het was al aangekondigd in het college-akkoord, maar nu gaat het er echt van komen. Parkeren op straat in het centrum van Amsterdam wordt vanaf april volgend jaar fors duurder: 7,50 euro per uur. Nu is dat nog 5 euro. Dat heeft de gemeente bekendgemaakt. Het is voor het eerst sinds 2009 dat de parkeertarieven omhoog gaan.

In de afgelopen vijf jaar heeft 80 procent van de 36 grootste winkelsteden de parkeertarieven op straat verhoogd. Dat blijkt uit cijfers die Detailhandel Nederland vrijdag heeft gepresenteerd.

Kentekenparkeren in Amsterdam blijft voorlopig toegestaan. Dat bepaalde het gerechtshof in Amsterdam dinsdag in het hoger beroep van een door Privacy First aangespannen kort geding.

Commercieel directeur Tomas Novak van Parkmobile was maandag 1 mei 2017 opnieuw te gast in de studio. Bij wie je moet zijn als je onterecht te veel parkeergeld hebt betaald via Parkmobile?

'Bij wie je moet zijn als je onterecht te veel parkeergeld hebt betaald via Parkmobile: bij de mobiele provider of bij de gemeente?', vroeg Radar vorige week aan commercieel directeur Tomas Novak van Parkmobile. Het antwoord bleef uit. Deze week schuift hij opnieuw aan.

Radar heeft Yellowbrick uitgenodigd om op 1 mei 2017 in de studio aanwezig te zijn. Hieronder lees je de reactie van het bedrijf.

Radar heeft APP&SMS Parking uitgenodigd om op 1 mei 2017 in de studio aanwezig te zijn. Hieronder lees je de reactie van het bedrijf.

Het is nog altijd niet duidelijk bij wie je moet zijn als je te veel parkeergeld hebt betaald bij Parkmobile. De directeur van het bedrijf zit maandag weer aan tafel. En: Organisatie Ieder(in) maakt zich zorgen om de eigen bijdrage in de zorg.

Parkmobile betreurt het optreden bij Radar. Parkmobile heeft naar aanleiding van de uitzending van het consumtenprogramma Radar maandag besloten om de te veel betaalde parkeerkosten alsnog terug te betalen. Dit laat het bedrijf weten in een mail aan Radar.

Als je parkeert met de app Parkmobile, maar je de app door een weigerende techniek niet stop kan zetten: wie is er dan verantwoordelijk? De app of de gemeente waarin je parkeert? Tomas Novak, directeur Parkmobile Group, kan hier in Radar geen antwoord op geven.

Yellowbrick heeft de volgende reactie naar Radar gestuurd naar aanleiding van de uitzending van 24 april 2017 over hoge parkeerkosten door het gebruik van een mobiele parkeerapp.

De gemeente Utrecht heeft de volgende reactie naar Radar gestuurd naar aanleiding van de uitzending van 24 april 2017 over hoge parkeerkosten door het gebruik van een mobiele parkeerapp.