D-reizen

In 2021 ging reisorganisatie D-reizen failliet. Hoewel onder dezelfde naam een doorstart werd gemaakt, zijn veel mensen de dupe geworden van het bankroet van D-reizen. De Consumentenbond is van mening dat nog honderden klanten van D-reizen geld tegoed hebben van KLM. Daarover is de Consumentenbond een rechtszaak gestart.

De KLM krijgt een boete omdat het bedrijf tijdens de coronacrisis te laat of niet rechtstreeks geld terugbetaalde voor geannuleerde vliegtickets. Het gaat vooral om tickets die zijn gekocht via reisbemiddelaars, waaronder het failliete D-reizen. Ook maatschappijen Cathay Pacific, Singapore Airlines en Air Arabia Maroc krijgen een boete van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT).

Duizenden reizigers zitten al meer dan een jaar te wachten op geld terug, omdat door corona hun vliegreis of pakketreis niet doorging. De organisaties zijn slecht bereikbaar en als je eindelijk contact krijgt, sturen ze je van het kastje naar de muur. De reisbemiddelaar waar je je vakantie of losse vliegtickets hebt geboekt, verwijst je naar de luchtvaartmaatschappij en vice versa. En de verjaringstermijn van twee jaar komt steeds dichterbij. Hoe krijg je je geld terug?

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) gaat luchtvaartmaatschappijen mogelijk bestraffen omdat ze passagiers, die via D-Reizen tickets hadden geboekt, weigeren geld terug te geven. Het gaat volgens de toezichthouder om zes luchtvaartmaatschappijen, waarvan de namen niet bekend worden gemaakt.

Het failliete D-reizen probeerde volgens televisieprogramma EenVandaag in de laatste weken van zijn bestaan klanten, touroperators en de SGR te bedriegen door onverzekerde vliegtickets om te zetten in pakketreizen. Volgens EUclaim is er zelfs sprake van gecoördineerd bedrog. 

D-reizen heropent de deuren, maar het hele proces gaat wel wat trager dan eerder aangekondigd. Volgens directeur Marc van Deursen van Prijsvrij, dat onderdelen van D-reizen overnam na het faillissement, hebben de voormalige bestuurders van de reisbureauketen achter de schermen nog geprobeerd winkels 'weg te kapen'.

'D-reizen heeft in mijn ogen gewoon van mij gestolen', zegt Carla Thompson. Zij heeft in januari 2020 vliegtickets voor haar gezin gekocht bij D-Reizen. De vliegtuigmaatschappij Garuda zegt dit geld allang terug te hebben betaald aan D-Reizen. 

Geld van vooruitbetaalde vakanties zijn verdwenen bij vakantiebureau D-reizen, dat begin april failliet werd verklaard. Dat meldt De Telegraaf vrijdag. Het gaat volgens de krant om 'tientallen miljoenen' en de curator is nog bezig met een onderzoek naar de boedel van D-rt Group, het moederbedrijf van het reisbureau.

Heb jij een vakantie of losse vlucht geboekt bij D-reizen? De reisorganisatie is failliet verklaard, en de curator geeft op de website een uitleg over de verschillende mogelijke situaties voor klanten.

D-rt Groep, het bedrijf achter reisorganisatie D-reizen is door de rechtbank in Haarlem failliet verklaard. Volgens het bedrijf wordt de reissector enorm getroffen door de coronacrisis. Doordat er vrijwel geen inkomsten binnenkomen en de vertraging van het voucherfonds is de reisorganisatie niet in staat te overleven en genoodzaakt om faillissement aan te vragen, zo klinkt het. De franchise ondernemingen die opereren onder de merknaam VakantieXperts vallen buiten het faillissement.

D-reizen en Ryanair overtreden de wet doordat ze hun klanten extra laten betalen voor bellen met de klantenservice. Dat stelt de Consumentenbond, die de kwestie heeft aangekaart bij de Autoriteit Consument & Markt (ACM). D-reizen ontkent de extra kosten.

Naar aanleiding van de uitzending van Radar over gedupeerde reizigers van de failliete vliegmaatschappij Air Berlin heeft D-reizen de onderstaande reactie gegeven.

Marielle van de Belt is 21 als zij door haar schoonouders wordt gevraagd om met hen en haar vriend mee te gaan op vakantie. Ze boekt de reis bij D-Reizen en betaalt het reisbureau 1500 euro. Kort voor vertrek loopt de relatie stuk. Wat kan de annuleringsverzekering voor haar betekenen?

D-reizen en CheapTickets.nl hebben op aandringen van de Autoriteit Consument & Markt (ACM) hun prijskaartjes aangepast. De consumentenwaakhond had kritiek geuit op de zogenoemde onvermijdbare kosten die niet werden meegenomen in de prijzen. De administratiekosten, boekingskosten of verplichte keuze voor een betaalmiddel konden enkele tientjes aan het eindbedrag toevoegen.

Radarkijker Rob Westphal viel het op dat reisorganisaties steeds vanaf-prijzen op de website zetten. Als je vervolgens doorklikt blijkt de prijs véél hoger... Voor Radar aanleiding om onderzoek te doen naar dit fenomeen.