E-scooter

In heel Nederland zijn de kenmerkende groene deelscooters van Go Sharing ineens niet meer te gebruiken, zo meldt het AD. Volgens het bedrijf zelf gaat het om ‘onverwachte omstandigheden’ die het ‘zo snel mogelijk wil verhelpen’.

Ze worden lukraak op straat achtergelaten en leiden tot een bron van ergernis: de elektrische deelscooters. Een meerderheid in de Tweede Kamer is de overlast beu en wil strengere regels, meldt het AD.

Naar aanleiding van het item dat Radar maakte over de klachten die gaan over de GO Sharing deelscooters bieden wij deze voorbeeldbrief aan.  Mocht je een geldig tegoed bij GO Sharing hebben en is GO Sharing plotseling uit jouw stad vertrokken, dan kun je bij GO Sharing je geld terugvragen. Je kunt hiervoor gebruikmaken van de onderstaande voorbeeldbrief. Je kunt de brief sturen naar [email protected]haring.nl en per post in de vorm van een aangetekende brief. Bewaar een kopie voor uzelf.  Mocht GO Sharing na deze brief weigeren om je geld terug te geven en wil je verdere actie ondernemen, raadpleeg dan altijd eerst een jurist. 

Misschien heb je ze wel een keer voorbij zien rijden in een van de steden waar het bedrijf actief is: de groene deelscooters van GO Sharing. Althans, tot voor kort waren ze nog veel beschikbaar. Het bedrijf vertrok namelijk abrupt uit 33 van de 45 steden. Gebruikers zitten met niet gebruikte tegoeden, maar het bedrijf weigert deze terug te betalen. Radar zoekt uit of dit wel door de beugel kan. 

In de meeste grote steden zijn de vele deelscooters ondertussen wel gevestigd. Of je nu bij Felyx, Check, of Go-scooter op de elektrische tweewieler wil stappen, het is altijd handig om de regels en tarieven te weten. Radar zette de drie grootste aanbieders op een rijtje.

Radar heeft iets nieuws: een story zoals op Instagram, maar dan gewoon voor iedereen beschikbaar op onze website. Klik in de afbeelding hieronder op het hand-icoontje aan de rechterkant om door te klikken naar de volgende pagina. Daar kun je via een button onderaan doorklikken naar de poll, waar je zelf je mening kunt geven.

Over de Nederlandse wegen en fietspaden rijden steeds meer elektrische scooters. Volgens cijfers van brancheverenigingen RAI Vereniging en BOVAG was bijna een op de zeven verkochte brom- en snorfietsen dit jaar een elektrisch aangedreven model. 

In de eerste vier maanden van 2018 zijn bijna drie keer zoveel nieuwe elektrische scooters verkocht als in dezelfde periode vorig jaar. Dit schrijft De Telegraaf op basis van cijfers die RAI Vereniging voor de krant verzamelde.