toggle menu

Economisch Instituut Bouw

  • 'Bouw groeit pas weer in 2022'
    'Bouw groeit pas weer in 2022'

    'Bouw groeit pas weer in 2022'

    • 22-01-20

    De PFAS- en stikstofproblematiek ettert waarschijnlijk nog even door in de bouwsector. Volgens het Economisch Instituut voor de Bouw (EIB) wacht de bouw dit jaar een lichte krimp, en in 2021 wordt de groei naar verwachting nog niet hervat. Pas vanaf 2022 kan de bouw weer een sterke groei tegemoet zien, zo is de prognose.

  • 'Meer kosten voor huishoudens met huidig ontwerp klimaatakkoord'
    'Meer kosten voor huishoudens met huidig ontwerp klimaatakkoord'

    'Meer kosten voor huishoudens met huidig ontwerp klimaatakkoord'

    • 04-07-19

    Het ontwerpklimaatakkoord zoals dat nu voorligt, zadelt huishoudens op met meer kosten dan waar het kabinet vanuit gaat. Dat concludeert het Economisch Instituut voor de Bouw (EIB) in zijn doorrekening van de plannen. Daarbij werd in het bijzonder gekeken naar de ontwikkeling van de energierekening, de kosten van elektrische rijden en de uitwerking van het gasbeleid van de Nederlandse overheid.

  • 'Volkswagen verkreeg leningen onder valse voorwendselen'
    'Volkswagen verkreeg leningen onder valse voorwendselen'

    'Volkswagen verkreeg leningen onder valse voorwendselen'

    • 01-08-17

    Volkswagen heeft onder valse voorwendselen een lening van 400 miljoen euro van de Europese Investeringsbank (EIB) verkregen voor de ontwikkeling van schonere motoren. Dat heeft onderzoek van de Europese fraudedienst OLAF uitgewezen.

  • 'Kosten vervroegd pensioen zware beroepen te overzien'
    'Kosten vervroegd pensioen zware beroepen te overzien'

    'Kosten vervroegd pensioen zware beroepen te overzien'

    • 05-07-17

    De kosten om werknemers met zware beroepen eerder met pensioen te laten gaan, zijn te overzien. Dat komt naar voren uit een studie van het Economisch Instituut voor de Bouw (EIB), waarbij in eerste instantie is gekeken naar de afbouw- en natuursteenbranche.

  • 'Voor weg en spoor is 8 miljard meer nodig dan begroot'
    'Voor weg en spoor is 8 miljard meer nodig dan begroot'

    'Voor weg en spoor is 8 miljard meer nodig dan begroot'

    • 03-12-16

    Tot 2030 is er zeker 8 miljard euro te weinig voor bouw en onderhoud van rijkswegen en spoorlijnen. Dat blijkt uit een rapport van het Economisch Instituut voor de Bouw (EIB). Het tekort komt doordat het Rijk de afgelopen jaren door de crisis heeft moeten bezuinigen op de budgetten.