Lelystad Airport

De Europese Commissie heeft ingestemd met de regeling die het mogelijk maakt om vluchten te verdelen tussen Schiphol en Lelystad Airport. Dat blijkt uit een pdf van het conceptbesluit dat de NOS in handen heeft en online heeft gezet. De lidstaten zijn akkoord gegaan, blijkt uit de brief. Daarmee is een van de belangrijkste hobbels voor het opengaan van de vernieuwde luchthaven genomen.

De opening van de vernieuwde luchthaven in Lelystad zal niet volgend jaar april plaatsvinden. Minister Cora van Nieuwenhuizen van Infrastructuur meldt aan de Tweede Kamer dat de planning 'niet langer haalbaar' is

Het wordt 'niet eenvoudig' om de vernieuwde luchthaven in Lelystad volgend jaar te openen, aldus minister Cora van Nieuwenhuizen van Infrastructuur. Dat komt door het recente besluit van de Raad van State om het Nederlandse stikstofbeleid ongeldig te verklaren.

Er ligt een nieuw plan op tafel voor de luchthaven Lelystad om vluchten van Schiphol over te nemen. Het vorige plan van minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat) kreeg geen groen licht van Brussel. Het kabinet wil dat Lelystad alleen vakantievluchten van Schiphol overneemt. Daar ontstaat dan meer ruimte voor (inter-)continentale vluchten die het internationale netwerk van Schiphol versterken.

Het streven is nog steeds om Lelystad Airport in 2020 te openen, maar het wordt wel 'steeds ingewikkelder', zei minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat) dinsdag voorafgaand aan een debat over de luchthaven.

Een coalitie van milieuorganisaties, wetenschappers gezondheidsorganisaties en bezorgde burgers roepen het kabinet op om 'de volledige milieu-impact' van uitbreidingsplannen voor luchthavens door te rekenen. Daarbij zou moeten worden begonnen met vliegveld Lelystad, aldus de organisaties, waaronder Natuur en Milieu, het Longfonds en de TU Delft.

De opening van Lelystad Airport wordt met een jaar uitgesteld. Tegen de uitbreiding van het vliegveld bestaat veel weerstand. Burgers vrezen veel meer geluidsoverlast.

De overheid moet snel knopen doorhakken over de toekomst van de Nederlandse luchtvaart. De sector bepleitte dat donderdag tijdens een hoorzitting van de Tweede Kamer. Ook omwonenden en vakbonden drongen aan op haast, zij het vaak vanuit uiteenlopende uitgangspunten.

Ryanair ergert zich eraan dat Lelystad Airport nog altijd niet open is en dat er straks amper vanaf het vliegveld mag worden gevlogen. De Ierse prijsvechter wil zijn vluchtaanbod in Nederland graag verder uitbreiden, maar voelt zich tegengewerkt door beperkte mogelijkheden op Schiphol en vertragingen bij het openstellen van Lelystad.

Vanaf 1 april 2019 kunnen vakantievluchten vanaf Lelystad Airport vertrekken. Daarmee blijft de vertraging van de uitbreiding van de luchthaven beperkt tot een jaar. Dat heeft staatssecretaris Sharon Dijksma (Infrastructuur en Milieu) vrijdag aan de Tweede Kamer laten weten.

Transavia wil vanaf Lelystad Airport gaan vliegen, wanneer het vliegveld in 2018 vluchten van Schiphol overneemt. Dat meldt de Stentor. Transavia wil vanuit de Flevopolder een paar vakantiebestemmingen bedienen, maar het is niet bekend welke.