Rover

Reizigersvereniging Rover lanceert een website waar reizigers kunnen melden wanneer een verbinding in het openbaar vervoer op rustige momenten wordt geschrapt. Vanaf maandag kunnen reizigers dat doen via het Meldpunt Minder OV.

Reizigers klagen over de overvolle treinen bij NS. De spoorwegen kampen met een personeelstekort waardoor ze minder en vaak kortere treinen inzetten. Het aantal klachten bij Rover is afgelopen maand verzesvoudigd. NS belooft verbetering. 

De NS voert een proef uit met fietsen in de trein. Wil je je stalen ros meenemen, dan ben je van 10 juli tot en met 15 september verplicht om een plek te reserveren. Maar dat valt niet goed bij fietsersclubs.

Werk aan het spoor moet veel minder hinder opleveren. Dat kan als NS en ProRail reizigers tijdig en beter informeren, de dienstregeling altijd 'op halve kracht' doorgaat en er dan langere treinen met meer zitplaatsen worden ingezet.

Het aandeel van lopen, fietsen en openbaar vervoer in de dagelijkse reizigerskilometers moet verdubbeld. Dat stelt een coalitie van zeven maatschappelijke organisaties donderdag in een brief aan alle provinciale lijsttrekkers.

Internationale treinkaartjes van de NS zijn soms duurder dan nodig is. Dat blijkt uit een steekproef die reizigersorganisatie Rover heeft gedaan.

Reizigersorganisatie Rover is teleurgesteld in de plannen van het kabinet. Er komen geen nieuwe investeringen in het openbaar vervoer, terwijl die wel nodig zijn om de groei van het aantal reizigers op te vangen, zegt de organisatie.

Reizigersorganisatie Rover heeft in het voorjaar minder klachten over volle treinen binnengekregen. Vorig jaar in april en mei kwamen er bijna 3000 meldingen binnen, in dezelfde maanden van dit jaar waren dat er 1581. Hiermee lijkt NS op de goede weg, aldus Rover, maar er blijft nog genoeg te klagen over.

Reizigers die van NS compensatie eisen voor een vertraging, moeten soms maandenlang wachten voordat zij de claim toegewezen krijgen. Dit stelt reizigersorganisatie Rover vast, naar aanleiding van de bij hen binnengekomen klachten.

De tienminutentrein tussen Amsterdam, Utrecht, Den Bosch en Eindhoven rijdt veelal op tijd en ook valt deze trein nauwelijks uit. Dat blijkt uit de eerste cijfers van de proef die de NS en ProRail met deze treindienst op woensdagen houden.

De eerste ochtendspits met een 'tienminutentrein' tussen Amsterdam, Utrecht, Den Bosch en Eindhoven is volgens de NS en spoorbeheerder ProRail goed verlopen. Voor het eerst kunnen reizigers elke tien minuten in een intercity stappen die tussen de vier steden rijdt.

Het is volgens openbaarvervoerbedrijven mogelijk om de chipkaart gratis te maken, maar dat zou er wel voor zorgen dat de prijzen voor bus, metro, trein en tram met 1 tot 2 cent per kilometer worden verhoogd.

Het bedrijf achter de ov-chipkaart heeft in vijf jaar tijd 55 miljoen euro winst gemaakt met de plastic kaartjes. Consumentenorganisaties zijn met stomheid geslagen want het verhaal van Translink was altijd dat de kaart 'kostendekkend' zou zijn, bericht het AD.

De nieuwe dienstregeling van de NS leidt tot een aanhoudende stroom klachten bij reizigersorganisatie Rover. De teller staat sinds het nieuwe spoorboekje op 11 december van start ging op bijna zevenduizend.

Voor veel treinreizigers zal het de komende tijd wennen zijn. Zondag gaat de nieuwe dienstregeling van de Nederlandse Spoorwegen in. Het gaat om de meest ingrijpende wijzigingen sinds 2007.