Vliegveld

Op vliegveld Eindhoven Airport zijn dit weekend door de zomerdrukte lange rijen tot ver buiten de terminals ontstaan. Op social media circuleren video's van drommen passagiers die al honderden meters voor de toegangsdeuren moeten wachten. Een woordvoerder van de luchthaven zegt dat een deel van het probleem wordt veroorzaakt door reizigers die veel te vroeg komen.

Transavia overtreedt de Europese regels bij het schrappen van vluchten om de drukte op Schiphol te beperken. Dat zegt de Consumentenbond die erop wijst dat de luchtvaartmaatschappij passagiers bij annulering nu niet de keus biedt tussen geld terug of een andere vlucht naar keuze.

Er kunnen minder reizigers gebruikmaken van Schiphol deze zomer. De luchthaven legt zichzelf een maximaal aantal reizigers per dag op deze zomer. In juli komt dat uit op zo'n 67.500 reizigers en in augustus 72.500. Om dat te bereiken moeten er vluchten worden geschrapt.

Luchtvaartmaatschappij Ryanair gaat de prijzen voor tickets in de zomerperiode met 7 tot 9 procent verhogen in vergelijking met die voor de uitbraak van de coronapandemie. Dat zei topman Michael O'Leary van de Ierse prijsvechter tegen persbureau Reuters. Volgens O'Leary lopen de boekingen voor zomervakanties goed.

De personeelstekorten op Schiphol bij het inchecken en inladen van de bagage moeten snel worden opgelost om een zomervakantiedrama te voorkomen. Dat melden verschillende reisorganisaties na het infarct op de nationale luchthaven van zaterdag, schrijft De Telegraaf. 

Parkeren bij Nederlandse vliegvelden is flink duurder geworden. Voor een weekje parkeren op Schiphol zijn reizigers dit voorjaar minstens zo'n 80 euro kwijt. Dat is bijna een vijfde meer in vergelijking met het tarief van 67,50 euro voordat de coronacrisis uitbrak, concludeert reiswebsite Vliegveldinfo. Ook bij de luchthavens Rotterdam, Eindhoven, Groningen en Maastricht zijn parkeerders duurder uit.

De vliegtaks wordt naar verwachting verdrievoudigd, van ongeveer 8 euro naar zo'n 24 euro per vlucht. Dat staat in de uitwerking van de Nederlandse plannen om een beroep te doen op Europese miljarden uit het herstel- en veerkrachtfonds. In ruil voor geld uit dat fonds moeten landen hervormingen doorvoeren, bijvoorbeeld op het gebied van klimaat.

Vliegen van en naar Schiphol wordt nog duurder omdat de luchthaven 'buitensporige tarieven' gaat hanteren. Dat zegt easyJet. Volgens de Britse prijsvechter wil Schiphol de tarieven die het vliegtuigmaatschappijen rekent de komende drie jaar met 40 procent verhogen. Alleen al het gebruik van Schiphol kost straks meer dan 50 euro per passagier, aldus de prijsvechter.

Je gaat op reis, maar tijdens je terugvlucht wordt het vliegtuig omgeleid naar een andere luchthaven. Vervelend! Maar betekent dit dat je recht hebt op financiële compensatie?

Consumenten moeten bij annulering van een losse vlucht voor terugbetaling altijd direct bij de luchtvaartmaatschappij terechtkunnen. Dit geldt ook wanneer de vlucht is geboekt via een reisbemiddelaar, waarschuwt de Autoriteit Consument & Markt (ACM).

Mensen die vanaf Schiphol of een andere Nederlandse luchthaven vertrekken, betalen over hun vliegticket vanaf 1 januari 2021 zo'n 7,45 euro vliegbelasting. Het kabinet voert de vliegtaks toch na de jaarwisseling in. Het was even onzeker of dit wel zou doorgaan, wegens de coronacrisis en de gevolgen voor de luchtvaartsector.

Er zit geen grens aan het aantal passagiers dat mee mag op een vlucht en alle reizigers dienen een mondkapje te dragen. Dat is de conclusie van het RIVM, dat onderzoek heeft gedaan naar veilig vliegen in coronatijd. Het kabinet zal het advies van het RIVM overnemen. 

Als je op vakantie gaat en je rijdt met je auto naar het vliegveld, wil je je auto zonder zorgen nabij de luchthaven kunnen parkeren. Er zijn genoeg bedrijven die deze dienst aanbieden, maar het blijkt dat deze zich niet altijd aan de regels houden. Nu heeft Stichting Kwaliteitszorg Parkeren in samenwerking met de ANWB een keurmerk ontwikkeld, dat voor consumenten duidelijk moet maken waar ze comfortabel en veilig hun auto kwijt kunnen.

Op Eindhoven Airport mogen met ingang van het winterseizoen 2020-2021 geen geplande vluchten meer landen na 23.00 uur 's avonds. Dat staat in de nieuwe vergunning die de luchthaven heeft ontvangen van de overheid. De stap is bedoeld om de hinder voor omwonenden te verminderen.

Het risico op een botsing met een drone wordt groter. In 2018 ging het zeven keer op het nippertje goed, meldt de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). Vijf keer was er een bijna-botsing met een passagiersvliegtuig en twee keer met een privé-vliegtuig.