'Elke auto kan open zonder sleutel'

,,Geef mij tien minuten en een schroevendraaier en ik heb ze allemaal open,'' wijst Charlie (36) op het rijtje geparkeerde auto's voor het politiebureau aan de Rotterdamse Walenburgerweg.

Om zijn drugsverslaving te bekostigen brak Charlie jarenlang auto's open. Een jaar of vier geleden is hij gestopt. ,,Ik was het zat, autokraak zit niet in mijn hart. Het is mijn vak niet. Het geeft geen voldoening.''

Tegenwoordig is hij onder strenge behandeling van de verslaafdenzorg Bouman GGZ. En verplicht aan het werk. Maar vandaag geeft hij een autokraak-consult. Samen met de politie waarschuwt hij bewoners tegen autodiefstal.

Gepassioneerd vertelt hij over zijn oude 'professie'. ,,Alle auto's kunnen open. Zonder sleutel.'' Soms deed Charlie de deur ook weer op slot als hij zijn slag had geslagen. ,,Met mijn schroevendraaier zit ik sneller in een Volkswagen dan de eigenaar met zijn sleutel.''

Het openbreken van een Mercedes is misschien wat lastig, zegt de ervaringsdeskundige. Ook het openbreken van de nieuwe modellen van Toyota duurt langer dan gemiddeld, maar Opel, Renault en Volkswagen zijn in een handomdraai open. Langer dan twee of drie minuten duurt het nooit.

Charlie zet een schroevendraaier op het slot. ,,Als ik doordruk en het slot omhoog duw, is hij open,'' verzekert hij. ,,Ik heb een keer een auto opengebroken toen de eigenaar verderop stond te praten met een agent. Ik had één minuut en het is gelukt.''

Een goede autokraker verdient meer dan modaal, zegt de Rotterdamse verslaafde. ,,Ieder spul heeft z'n prijs. Voor een autoradio krijg je tussen de 20 en 50 euro. Voor een navigatiesysteem als een TomTom soms wel honderd. Op een goede dag had ik dertig radio's...''

De verkoopprijzen verschillen per stad. ,,In Rotterdam is het aanbod groot, maar in Dordrecht krijg je voor een radio zeker 50 euro.''

Alarmsystemen, startonderbrekers: leuk en aardig, maar volgens Charlie kunnen autorijders zich beter toeleggen op andere vormen van bescherming. ,,De enige echte oplossing is niks in je auto achterlaten. En zet het dashboardkastje open, zodat dieven zien dat er niets ligt.'' Want ook al zit het frontje niet op de radio, Charlie weet wel beter. ,,Meestal ligt die ergens in de auto, vaak in het dashboardkastje.''

En een stuk papier met de mededeling 'geen waardevolle spullen' helpt ook, zegt de uitgetreden autodief. ,,Die mensen hebben vaak hun lesje al een keer geleerd. Ik zou het bij zo'n auto niet meer proberen.''

Autokraken zal nooit verdwijnen. ,,Je raakt de spullen altijd kwijt,'' zegt Charlie. ,,De handelaren en helers zijn ook een van de oorzaken van het probleem. Er is namelijk altijd vraag.''

Bron: Algemeen Dagblad.