Waarom je de banden van je e-bike moet oppompen

Weerstand van je banden

Je fietsbanden zijn in contact met het wegdek. De rolweerstand is de energie die verloren gaat door de vervorming van je banden terwijl ze rollen. Hoe zachter je banden, hoe meer ze ‘inzakken’ en hoe meer contact er met de weg is. Hierdoor is er meer energie nodig om jou op dezelfde snelheid vooruit te laten stuwen.

Bij een normale fiets heb je dat direct door: op een fiets met zachte banden moet je zwaarder trappen om vooruit te komen. Op een e-bike merk je het minder snel, omdat de motor dit compenseert. Maar die motor moet er wel harder voor werken en dat kost meer stroom, waardoor de accu sneller leeg is.

Hoeveel energie gaat er verloren?

Onderzoek van de Fietsersbond is hier duidelijk over: rijden met slechts één bar te weinig spanning kost je al zo’n 15 procent van je actieradius. Aangezien veel fietsers zonder het te weten met nog zachtere banden rijden, loopt dat verlies in de praktijk vaak verder op.

Dit wordt ondersteund door tests van bandenfabrikant Schwalbe. Zij tonen aan dat de rolweerstand bij een hele lage spanning (bijvoorbeeld 1.5 bar) zelfs kan verdubbelen in vergelijking met een correct opgepompte band (4.0 bar). Bij een verdubbeling betekent het dat de motor twee keer zo hard moet vechten tegen de wrijving van de banden alleen. Zonder dat je daarbij sneller gaat.

Wat is de ideale bandenspanning voor een e-bike?

Gelukkig is er een aloude oplossing: je banden oppompen. En er bestaat zoiets als een ideale bandenspanning. Voor de meeste elektrische stadsfietsen en hybride e-bikes ligt de ideale spanning tussen de 4.0 en 5.0 bar.

Dit is iets hoger dan bij een gewone fiets, waar een spanning van 3.5 tot 4.5 bar ideaal is. Een e-bike is zwaarder door het gewicht van de motor en de accu, wat zorgt voor meer druk op de banden. Daarom is er meer druk in de band nodig om het gewicht te compenseren en de band zijn optimale, ronde vorm te houden.

De precieze aanbevolen spanning vind je altijd op de zijkant van je buitenband. Hier staan een minimale en een maximale druk aangegeven, vaak in zowel bar als PSI. Houd er rekening mee dat bredere banden over het algemeen een lagere spanning nodig hebben dan smalle banden.

Wat is het fijnst voor jou en je route?

• Ben je wat zwaarder, of neem je vaak zware bagage mee? Ga dan wat dichter bij het maximum zitten qua bandenspanning. De basisregel blijft: de juiste, hoge bandenspanning is cruciaal voor een maximale actieradius op normaal wegdek. Hiermee voorkom je dat je onnodig veel energie verliest.
• Rijd je vaker op hobbelige klinkers of onverharde paden? Dan kun je de spanning binnen de aanbevolen marges verlagen voor meer comfort. Een keiharde band kan op zo'n ondergrond gaan stuiteren, wat oncomfortabel rijdt en juist energie kost. Door de spanning dan iets te verlagen, bijvoorbeeld met 0.5 bar, heeft je band meer demping en grip.

Tips voor in de praktijk

1. Een fietsband verliest best snel en constant een klein beetje lucht. Maak er een gewoonte van om elke twee weken even de spanning te controleren. Zo voorkom je dat je ongemerkt toch weer gewend bent geraakt aan zachte banden.
2. Een degelijke vloerpomp (hoge pomp) met een duidelijke, ingebouwde drukmeter is een uitstekende investering. Het kost je veel minder moeite en tijd dan een handpompje en je weet zeker dat je de spanning nauwkeurig instelt. 
3. Vind jouw persoonlijke 'sweet spot'. De zijkant van je band geeft een bereik aan. Ontdek tussen die waarden eens wat jij fijn vindt fietsen. Is 4.8 bar te stug? Probeer dan iets lager. Wil je maximale efficiëntie op glad asfalt? Ga richting de 5.0 bar. Afhankelijk van jouw gewicht en voorkeur kun je voor jou de perfecte spanning vinden.
4. Een tip voor in de herfst en winter: verlaag je bandenspanning met ongeveer 0.5 bar. Een iets zachtere band heeft meer contact met de weg, wat zorgt voor meer grip op een nat of glad wegdek. Je levert zo iets van je actieradius in voor extra veiligheid.

Met een paar minuten aandacht kun je je e-bike een upgrade geven door de banden goed op te pompen. Het levert je niet alleen direct extra kilometers bereik op, maar zorgt ook voor meer veiligheid, minder slijtage en een kleinere kans op een lekke band.