Ervaring youngtimersholland Abcoude

[Degraaf65]

Iemand ervaring met autobedrijf youngtimersholland in abcoude? Geen enkele revieuw van te vinden op internet, google revieuws hebben ze uitstaan

[kuklos]

Geen ervaring mee, maar genoeg reden om er weg te blijven dus.

[NeoDutchio]

Even een selectie gemaakt op kilometerstand. Een Fiat 500 van net 2 jaar oud en al 4 eigenaren gehad. Ook de kilometerstand komt bij vreemd over, nog geen 16.000. Alle 4 de particuliere eigenaren die allemaal nagenoeg niet gereden hebben? Op zich is er makkelijk te frauderen met nieuwe auto's. Vlak voor een beurt de kilometerstand terugdraaien. Ik zeg niet dat het hier gebeurd is, maar je moet er wel bedacht op zijn.
Een Audi A5 import. Meer dan 11 jaar oud en 37.000km op de klok, hoe dan? Op 29-06-2022 geïmporteerd en staat nu op naam van de 3de eigenaar. Als derde een Mercedes. Ook een import met een voor mij verdacht lage BPM prijs. Kan dus een schadebak zijn. Mini cooper, import. Jaguar, met een lijst erbij met de kilometerstanden terwijl deze auto net geïmporteerd is. Enz, enz.

Al met al een verkoper waarbij je niet blind moet gaan kopen. Probeer te achterhalen wat de geschiedenis is van de gewenste auto. Zorg dat het boekje erbij zit en bel des noods een dealer op waar de auto in onderhoud geweest is. Laat absoluut een aankoopkeuring doen.

[jonis]

Een Audi A5 import. Meer dan 11 jaar oud en 37.000km op de klok, hoe dan?

Hoe dan?
Ik begrijp dat je van nature wantrouwend bent, maar een lage kmstand op zich is niet vreemd.
Er staat bij ons een auto voor de deur van de vrouw. Bj 2002 , 3 jaar oud gekocht met 11000km op de teller. Gewoon 12 jaar gebruikt voor 3-5 dagen woonwerkverkeer + de boodschappen, laatste jaren boodschappen + rondje kerk.
De teller staat op dikke 70000km na 20 jaar.
Zo moeilijk is de verklaring soms echt niet, het ziet er ook niet uit alsof het nieuw is vanwege boodschappen + parkeren op straat.
Na de poetsbeurt ziet het wel weer 10x beter uit als het meeste uit die tijd.

[jonis]

Maar je kunt beter een auto hebben die in 3 jaar 2 ton gelopen heeft op de snelweg, dan eentje die 20k gelopen in 10 jaar op en neer supermarkt.

Je kunt beter iedere aankoop op zich beoordelen dan afgaan op zo'n standaard riedeltje. Dat is wel het laatste waar ik van uit zou gaan.

[criticus2]

Geen ervaring mee, maar genoeg reden om er weg te blijven dus.

alleen omdat ie dat uit heeft staan? kunnen heel goede redenen voor zijn geweest, bv het plaatsen door mensen van bv valse reviews, of onterecht slechte. gebeurt meer dan genoeg. Van mij mag dat hele review verhaal op de schop, of helemaal gestopt. Klagen is makkelijk op die manier. trap na geven of onder de gordel waar het niet terecht is ook helaas. Google doet daar eigenlijk niets tegen.

[NeoDutchio]

Een Audi A5 import. Meer dan 11 jaar oud en 37.000km op de klok, hoe dan?

Hoe dan?
Ik begrijp dat je van nature wantrouwend bent, maar een lage kmstand op zich is niet vreemd.
Er staat bij ons een auto voor de deur van de vrouw. Bj 2002 , 3 jaar oud gekocht met 11000km op de teller. Gewoon 12 jaar gebruikt voor 3-5 dagen woonwerkverkeer + de boodschappen, laatste jaren boodschappen + rondje kerk.
De teller staat op dikke 70000km na 20 jaar.
Zo moeilijk is de verklaring soms echt niet, het ziet er ook niet uit alsof het nieuw is vanwege boodschappen + parkeren op straat.
Na de poetsbeurt ziet het wel weer 10x beter uit als het meeste uit die tijd.

Uw buurvrouw zou geen lange afstands race auto voor de deur hebben staan. De A5 RS5 is nu niet bepaald een boodschappenauto te noemen en ook voor woon/werkverkeer is deze behoorlijk aan de dure kant. En hoe goed ik ook zoek, ik kom geen vergelijkbare auto tegen. Allemaal met veel hogere kilometerstanden. Het kan natuurlijk zijn dat deze verkoper een pareltje gevonden heeft, maar hij heeft iets teveel import staan met lage standen waardoor je voorzichtig moet zijn.
Ook zitten er boekjes bij in het Japans en Chinees. Zou het dan zo voordelig zijn om een auto van 1,5 ton uit Azië te importeren?

[Nijogeth]

Zo'n RS5 kan natuurlijk ook alleen in het weekend buiten komen. Zie ze genoeg.

[cherokee]

Even een selectie gemaakt op kilometerstand. Een Fiat 500 van net 2 jaar oud en al 4 eigenaren gehad. Ook de kilometerstand komt bij vreemd over, nog geen 16.000. Alle 4 de particuliere eigenaren die allemaal nagenoeg niet gereden hebben? Op zich is er makkelijk te frauderen met nieuwe auto's. Vlak voor een beurt de kilometerstand terugdraaien. Ik zeg niet dat het hier gebeurd is, maar je moet er wel bedacht op zijn.
Een Audi A5 import. Meer dan 11 jaar oud en 37.000km op de klok, hoe dan? Op 29-06-2022 geïmporteerd en staat nu op naam van de 3de eigenaar. Als derde een Mercedes. Ook een import met een voor mij verdacht lage BPM prijs. Kan dus een schadebak zijn. Mini cooper, import. Jaguar, met een lijst erbij met de kilometerstanden terwijl deze auto net geïmporteerd is. Enz, enz.

Al met al een verkoper waarbij je niet blind moet gaan kopen. Probeer te achterhalen wat de geschiedenis is van de gewenste auto. Zorg dat het boekje erbij zit en bel des noods een dealer op waar de auto in onderhoud geweest is. Laat absoluut een aankoopkeuring doen.

Ik heb eens gekeken, maar het meeste wat hij heeft staan is wel aardig marktconform wat prijzen en km's aangaat.
Jij noemt nu die A5, maar dat is geen gewone A5 natuurlijk, maar een RS5. En bij dat soort exclusieve auto's komen lage kilometerstanden wel vaker voor. Die worden dan nieuw gekocht door een liefhebber, puur voor de lol en niet als daily driver.
Ik ken het bedrijf verder helemaal niet, maar ik vind wel dat je hem nu wel erg negatief benadert. Natuurlijk moet je met verstand een auto kopen, zeker als het iets bijzonders is, maar ik zie zo geen reden om dit bedrijf meteen de malafide hoek in te duwen.

[NeoDutchio]

Ik heb eens gekeken, maar het meeste wat hij heeft staan is wel aardig marktconform wat prijzen en km's aangaat.
Jij noemt nu die A5, maar dat is geen gewone A5 natuurlijk, maar een RS5. En bij dat soort exclusieve auto's komen lage kilometerstanden wel vaker voor. Die worden dan nieuw gekocht door een liefhebber, puur voor de lol en niet als daily driver.
Ik ken het bedrijf verder helemaal niet, maar ik vind wel dat je hem nu wel erg negatief benadert. Natuurlijk moet je met verstand een auto kopen, zeker als het iets bijzonders is, maar ik zie zo geen reden om dit bedrijf meteen de malafide hoek in te duwen.

Ik ben niet negatief, wel kritisch. Een RS5 is niet extreem bijzonder, maar deze uitvoering is niet te vinden in Nederland of Duitsland. Andere uitvoeringen van de RS5 zijn wel meer verkrijgbaar, maar echt niet met een dergelijke kilometerstand. Ik zeg dus niet dat het niet kan, ik zeg dat je moet opletten.
Daarnaast, mocht dit een bijzondere auto zijn, wat doet die dan bij een dergelijke verkoper? Dat verwacht je dan meer bij een verkoper in het exclusievere segment.
Het zijn indicaties waar je op moet anticiperen. Er zijn geen ervaringen te vinden, er staan veel import auto's op hun site met lage standen, er staan auto's tussen die niet passen bij hun concept (youngtimers), er staan auto's tussen met vraagtekens (zoals 4 particuliere eigenaren in 2 jaar) en de verkoper is nergens bij aangesloten. Oftewel, goed onderzoek doen, bij zowel de verkoper als bij de auto.

[jonis]

Uw buurvrouw zou geen lange afstands race auto voor de deur hebben staan. De A5 RS5 is nu niet bepaald een boodschappenauto te noemen en ook voor woon/werkverkeer is deze behoorlijk aan de dure kant. En hoe goed ik ook zoek, ik kom geen vergelijkbare auto tegen. Allemaal met veel hogere kilometerstanden. Het kan natuurlijk zijn dat deze verkoper een pareltje gevonden heeft, maar hij heeft iets teveel import staan met lage standen waardoor je voorzichtig moet zijn.
Ook zitten er boekjes bij in het Japans en Chinees. Zou het dan zo voordelig zijn om een auto van 1,5 ton uit Azië te importeren?

Je hebt last van vooroordelen.
Niet bepaald boodschappenauto?
"Collega" rijdt gewoon nieuw + heel jong 2de hands RS reeks, gewoon meerdere auto's.
Dan is de rs5 gewoon bijv een dikke stap terug tov zijn stationcar in abt uitvoering.

[NeoDutchio]

Uw buurvrouw zou geen lange afstands race auto voor de deur hebben staan. De A5 RS5 is nu niet bepaald een boodschappenauto te noemen en ook voor woon/werkverkeer is deze behoorlijk aan de dure kant. En hoe goed ik ook zoek, ik kom geen vergelijkbare auto tegen. Allemaal met veel hogere kilometerstanden. Het kan natuurlijk zijn dat deze verkoper een pareltje gevonden heeft, maar hij heeft iets teveel import staan met lage standen waardoor je voorzichtig moet zijn.
Ook zitten er boekjes bij in het Japans en Chinees. Zou het dan zo voordelig zijn om een auto van 1,5 ton uit Azië te importeren?

Je hebt last van vooroordelen.
Niet bepaald boodschappenauto?
"Collega" rijdt gewoon nieuw + heel jong 2de hands RS reeks, gewoon meerdere auto's.
Dan is de rs5 gewoon bijv een dikke stap terug tov zijn stationcar in abt uitvoering.

Een dergelijke RS5 die hier aangeboden word is niet een boodschappenwagentje of een auto voor normaal woon/werk verkeer. Daar zijn geen vooroordelen voor nodig.

[criticus2]

ik heb wel eens een auto met heel lage km stand gekocht, lager dan logisch. Maar ding stond al 2 jaar bij de handel, had dus 1 jaar eigenaar achter de rug die hem met schade en zeer lage km stand aan de handel had verkocht (of door verzekering aan de handel verkocht). km stand was 3 jaar oud zon 11.000/ Inmiddels over de 100.000 km heen zonder 1 kik alleen regulier onderhoud).
Handelaar was er denk ik niet heel slim mee omgegaan, was speciale uitvoering alleen door spuiten voor schadeherstel was de bij de uitvoering horende striping o.a. niet meer aanwezig/ Hadden ze slimmer aan moeten pakken was ie denk ik veel eerder weggeweest. Maar dit zegt dus alleen dat het geen heel slimme verkoper was die een kans gemist had, niet dat het een slecht autobedrijf is.
Lage km standen komen wel vaker voor bij speciale uitvoeringen. iemand heeft zakelijk een gewoon ding, en voor prive iets leuks waar alleen in weekend en vakantie mee gereden wordt Of hoeft voor ww verkeer helemaal geen auto. Kwestie van even doorvragen, eventueel bij garage die onderhoud gedaan gedaan heeft navragen etc. , kom je een eind mee. verder in ieder geval dan gelijk denken dat het niet deugt.

[rwolters]

Maar je kunt beter een auto hebben die in 3 jaar 2 ton gelopen heeft op de snelweg, dan eentje die 20k gelopen in 10 jaar op en neer supermarkt.

Dat hangt helemaal van het rijgedrag van de vorige eigenaar af. De vuistregels van vroeger zijn bij moderne auto's niet meer altijd van toepassing.

[NeoDutchio]

verder in ieder geval dan gelijk denken dat het niet deugt.

Niemand denkt hier gelijk dat het niet deugd. Er zijn meerdere indicaties waardoor je niet blind moet gaan kopen hier. En dat is dus niet alleen 1 lage kilometerstand van 1 import auto.

[jonis]

Een dergelijke RS5 die hier aangeboden word is niet een boodschappenwagentje of een auto voor normaal woon/werk verkeer. Daar zijn geen vooroordelen voor nodig.

Het is een auto....en daardoor ook een eventuele boodschappenkar; ligt er maar net aan hoe groot je portemonnee is. Zoals ik je zeg, mijn collega zal er niet van onder de indruk zijn, die rijdt wel meerdere types RS , duurder en abt uitvoering, nieuw + jong 2de hands. Ieder z'n ding zeg maar.

[Erthanax]

Bij aankoop van een occasion moet je altijd goed opletten. Verreweg de meeste auto's die nu aangeboden worden hebben toch een respectabel aantal kilometers op de teller staan. De RS5 met 37.008 km is echt een uitzondering. Er staat ook niet voor niets "Uniek!" bij.

Hoe dank ook, deze RS5 en de Fiat 500 zijn beide verkocht. Met een beetje pech komen we ze hier binnenkort in hun eigen topic tegen.

[Jablan]

Bij aankoop van een occasion moet je altijd goed opletten. Verreweg de meeste auto's die nu aangeboden worden hebben toch een respectabel aantal kilometers op de teller staan. De RS5 met 37.008 km is echt een uitzondering. Er staat ook niet voor niets "Uniek!" bij.

Hoe dank ook, deze RS5 en de Fiat 500 zijn beide verkocht. Met een beetje pech komen we ze hier binnenkort in hun eigen topic tegen.

De laatste jaren zijn er veel occasions geïmporteerd en deze import-wagens komen nu druppelsgewijs terug op de markt. Dat betekent altijd zelf beslissen of de kilometerstand en staat van onderhoud met elkaar overeenkomen, bewijs via het onderhoudsboekje en garage-rekeningen.

Op het adres in Abcoude zat vroeger een Renault-dealer. Goede kans, dat er geen opvolger te vinden was en de eigenaar nu nog als autohandelaar actief is. Ik zou zeker een afspraak maken om ter plekke het aanbod te bekijken.

[scontra]

Als u een bepaald merk, model en uitvoering voor ogen hebt, dan zou ik het "doe het zelf" systeem adviseren.
Zoek binnen een acceptabele radius, ga zelf kijken (neem iemand met de nodige kennis van zaken mee als je die kennis zelf niet hebt) en importeer zelf.
Mocht dat importeren te veel werk zijn, dan zijn er ook bedrijven die de import voor je kunnen regelen.
Je weet dan wat je koopt en bent een stuk voordeliger uit omdat je o.a. de winstmarge van de Nederlandse handelaar buiten beschouwing laat.

[Youngtimers Holland]

Goedemiddag,

Door een klant van ons werden wij geïnformeerd over deze pagina die sinds gisteren online staat. Graag willen wij reageren op de onduidelijkheden en de onzekerheden van de forumleden. Wij vinden het erg jammer dat we direct in twijfel getrokken worden en dat is op niets gebaseerd. We begrijpen dat de aankoop van een auto een spannend proces is en dat veel autobedrijven het hebben verpest voor de rest, maar wij willen niet over 1 kam gescheerd worden.
Wij verkopen met veel vreugde auto's en zijn met name gespecialiseerd in Youngtimers. Dat is onze passie en wij hebben veel ervaring in dit soort auto's. Wij zoeken continu naar goede en speciale auto's die geschikt zijn voor de Youngtimermarkt of de liefhebber. Onze auto's worden vooraf nagekeken, onderhouden en klaar gemaakt voor verkoop. In onze zoektocht doen we net zoals jullie forumleden veel onderzoek. Al onze auto's worden geleverd met een aantoonbare en gegarandeerde historie. Nederlandse auto's zijn altijd voorzien van een Nationale Autopas en de importauto's worden gecheckt bij de merkdealer en andere instanties. Met het laatste bedoelen we sites zoals Carfax, Belgische Carpass, Skat.dk, Carvertical en VinWiki. Deze sites geven ons een goed inzicht in de historie van de auto. Bovendien zijn altijd alle aankoopkeuringen toegestaan. Met regelmaat hebben we Autocoach, Dekra of een andere aankoopkeurder over de vloer.
De locatie in Abcoude hebben we nu een jaar en dit is het oude pand van Renault dealer van Kalmthout die failliet is gegaan. We hebben hier geen enkele band mee.
Graag gaan we ook op de specifieke inhoud van een paar auto's in. De Fiat 500 hebben wij van de eerste eigenaar. Deze hebben wij snel verkocht aan een voor ons bekende vrouw die hem wilde exporteren naar haar vakantiehuis in Spanje. De tenaamstelling is echter tussentijds gewijzigd vanwege het importproces in Spanje. Degene die hem importeert in Spanje moet een NIE-nummer hebben en de tenaamstelling van de auto in Nederland moet overeenkomen met degene die het NIE-nummer heeft. Daardoor heeft de auto een extra eigenaar. De auto is reeds niet meer in Nederland geregistreerd.
De Audi RS5 is een uniek exemplaar en afkomstig uit Japan. Hier komen zeer veel van dit soort auto's voor. Linksgestuurde auto's zijn een statussymbool en maken vaak deel uit van een verzameling. Wij hebben de auto ingeruild op een andere auto omdat de auto te klein was voor de oude eigenaar. Vervolgens hebben wij met veel plezier zelf privé met de auto gereden. De auto is echter wel geadverteerd en vrij snel verkocht.
Juist omdat deze 2 auto's zo uniek zijn, staan ze nog op onze site met de tekst "verkocht". We zijn er namelijk erg trots op.
De Mercedes die wordt bedoeld is een auto van 2018, deze is na een half jaar met een taxatierapport geïmporteerd om de BPM zo voordelig mogelijk te houden. Wij hebben de auto echter zelf niet geïmporteerd. De auto is door ons aangekocht bij een collega-dealer die de auto had aangekocht van de eigenaar die hem 3 jaar en 3 maanden in bezit had. De auto heeft een ongevalvrij verleden en heeft geen WOK melding of dergelijke gehad.
De Jaguar die bedoeld wordt, heeft een lijst met kilometerstanden met al het uitgevoerde onderhoud. Deze kan iedereen uitprinten op de site osh.jaguar.com. Deze site geeft bij dealer onderhouden Jaguars van na 2012 de complete onderhoudsgeschiedenis bij de merkdealer.
Wij nodigen iedereen uit voor bak koffie om zelf te ervaren hoe ons bedrijf werkt. Zo kunt u zien in welke staat de auto's verkeren en hoe secuur wij zijn op een juiste geschiedenis. Bij twijfel kunt u altijd een aankoopkeuring in gang zetten.

Met vriendelijke groet,
J. Westerink
Youngtimers Holland