[ archief ] 50% prijsstijging bij ov-abonnement TWENTS - SYNTUS

[H.Enschede]

We hebben een 1jaars-3Ster-Abonnement voor Bus en Trein in Twente voor €1199 en nog geldig tm 01.11.2017.
Het nieuwe abonnement kost €1750 per jaar, dat is een stijging van bijna 50%. !!!!!

SYNTUS (Eigenaar van Twents) wil je eenmalig met €200 tegemoet komen, maar dan je nog met een stijging van €300 ( en daarna van €500)

Iemand een idee , hoe deze exorbitante prijsverhoging aan te pakken

[NeoDutchio]

We hebben een 1jaars-3Ster-Abonnement voor Bus en Trein in Twente voor €1199 en nog geldig tm 01.11.2017.
Het nieuwe abonnement kost €1750 per jaar, dat is een stijging van bijna 50%. !!!!!

SYNTUS (Eigenaar van Twents) wil je eenmalig met €200 tegemoet komen, maar dan je nog met een stijging van €300 ( en daarna van €500)

Iemand een idee , hoe deze exorbitante prijsverhoging aan te pakken

Waarom wilt u deze prijsverhoging aanpakken? Wat is de reden van de prijsverhoging? Wil de directie een nieuwe auto en beter salaris hebben, dan ben ik het met u eens. Wordt het openbaar vervoer duurder vanwege uitbreidingen, investeringen, hogere kosten, etc, dan kunt u daar niets aan doen. Er is geen wet die bepaald hoeveel een abonnement mag gaan stijgen.