Vaag verhaal... met deze manier van omschrijving is het bijna giswerk.

Overigens is Accountor Group de "eigen" incassoafdeling van Bol.com.

Nee, dan heeft Flanderijn dus juist recht om te incasseren.

Nee, een ingebrekestelling is in dit geval gericht op het nakomen van de verplichting uit de overeenkomst.

Je stelt iemand niet sec in gebreke omdat er dan verzuim intreedt, je stelt iemand in gebreke omdat die wanpresteert - met verzuim als bijkomend voordeel.

Door je verkeerde quotes leg je onderstaand mij jouw eigen woorden in de mond. NIet echt handig en wenselijk, toch? Vooral niet als ze niet kloppen.

Dat zeg ik

Nee. Diefstal is een strafrechtelijk begrip en dit voldoet (nog lang) niet aan de eisen. Je hebt hier te maken met een civielrechtelijk probleem, namelijk wanprestatie. Dat betekent dat je eerstvolgende logische stap een ingebrekestelling is, in de hoop dat dat net voldoende druk uitoefent.

Ja, dus?

Is dat een uberdik winterdekbed ofzo

Ik laat dat door de stomerij doen, maar het past prima!

Dat zijn mooie waarden!!

Uiteindelijk wordt alles altijd door de laatste schakel in de keten betaald. Niks nieuws, niets ergs.

Wat betreft de remschijven, dit was tijdens de proefrit niet te merken, pas na de aankoop en eenmaal op de snelweg begon het lawaai te maken, en dit werd steeds erger. (staat ook in mijn verhaal trouwens). Daar bleek dat de remvoeringen compleet weggesleten waren, het was staal op staal. De remschi...

Nee, dergelijke omstandigheden (hoe triest ook) komen voor uw eigen rekening. U zult het contract uit moeten dienen. Sterkte en beterschap!

Blijkbaar heb je tijdens de proefrit zitten slapen dan? Alles wat je nu als probleem noemt, had je direct kunnen zien of merken. Helaas, pindakaas, een dure les.

Je weet dat een exoneratiebeding in Algemene Voorwaarden in consumentenzaken op de grijze lijst staat, en dus geacht wordt onredelijk bezwarend te zijn?

PS Har06, leer eens quoten... je quotte voortdurend verkeerd en da's vervelend.

Joh, dit moet je gewoon luchtig benaderen...

Ah, spreken we dan over een appartementencomplex of flat. Dan is het een ander verhaal. Ik was er (te snel) vanuit gegaan dat het hier om rijtjeshuizen ging, vanwege de tuin. Maar ook bij appartementen kan er sprake zijn van een tuin inderdaad, alleen is dat dan een gezamenlijke tuin (die "info...

Allerhande zaken niet alleen als één geheel moeten verkopen, maar ook in onderdelen zou pas écht milieubelastend zijn... je wilt niet weten hoeveel extra productie-, transport-, en opslagkosten dat met zich mee zou brengen. Om eerlijk te zijn: ik zie het probleem niet en vind je reactie ten opzichte...

Bij huurwoningen heb je geen kadastrale erfgrens , dus daar zul je het niet in moeten zoeken denk ik. Het muurtje is dan wel een grens tussen twee tuinen, maar ook niet meer dan dat. Jazeker wel. Ieder perceel is separaat vastgelegd, ongeacht of het een huur- of een koophuis is. Logisch ook: je moe...

Het vervelende is dat overlast door iedereen anders wordt ervaren. de ene heeft er totaal geen last van terwijl de ander bij het minste geringste geluid op scherp staat. Het is natuurlijk ook zo dat dit soort irritaties opbouwen, hoe langer het duurt, hoe meer je je er aan gaat storen. Dialoog met ...

[quote="olaf79" ]Ze geven al min of meer toe dat het bij hun is gebeurd. Zij zijn dus aansprakelijk en moeten hun verzekering maar aanspreken. Ondertussen gewoon de rails vergoeden. Ik denk het niet, schade aangebracht in reparatiebedrijven zijn voor rekening van de eigenaar van het voert...