Wel mee, niet gebruiken: de nieuwe, strenge vliegtuigregels voor je powerbank

Vuur in de cabine en meerdere noodlandingen

Er waren al regels voor je powerbank als je het vliegtuig instapt, maar die worden door een reeks gevaarlijke voorvallen dus strenger. Een vlucht naar Curaçao moest na vijf uur vliegen omkeren, omdat de powerbank van passagier (en oud-KLM-topman) Camiel Eurlings in de cabine ontplofte. KLM compenseert de gedupeerde passagiers van de vlucht trouwens niet, omdat zij het incident zien als overmacht door handelen van een reiziger. Je reisverzekering dekt dit soort gebeurtenissen soms wel.

Ook bij andere maatschappijen zijn er problemen met powerbanks: in september moesten twee vliegtuigen van Lufthansa in een week uitwijken, één daarvan moest zelfs een noodlanding maken. Als een powerbank vlam vat of ontploft, komt er extreme hitte en giftige rook vrij. Omdat de lucht in de cabine van een vliegtuig op grote hoogte onder druk staat, kan die rook nergens heen. Dit maakt een accubrand in de lucht zo gevaarlijk, waardoor vliegmaatschappijen ingrijpen met regels over de capaciteit, opslag en gebruik van de batterij.

Mag je de powerbank gebruiken of opladen tijdens de vlucht?

IATA is de overkoepelende organisatie die wereldwijd vliegregels opstelt, die voor alle luchtvaartmaatschappijen gelden. Volgens hun richtlijnen is het verboden om de batterij van een powerbank zelf op te laden via het stopcontact, of via de USB-poort in het vliegtuig. Er is dan te veel risico op oververhitting.

Waar moet je de powerbank dan opbergen?

Je powerbank opbergen in je tas of koffer in de bagagebak boven je hoofd (overhead bin) is bij steeds meer vliegmaatschappijen verboden. De reden is dat als er een powerbank in een weggestopte koffer vlam vat, ziet de crew de rookontwikkeling te laat en kunnen zij er met brandblussers mogelijk niet snel genoeg bij.

De Lufthansa Group verplicht reizigers daarom om de powerbank bij je te dragen (in je jas- of broekzak) of op te bergen in een tas onder de stoel voor je. Ook bij Amerikaanse maatschappijen zoals American Airlines en United Airlines mag de batterij niet in de overhead bins en moet hij gedurende de vlucht in het zicht van de passagier en het personeel blijven.

Maar niet elke maatschappij houdt hetzelfde aan: Ryanair weert powerbanks uit de bagagebakken, maar bij easyJet geldt vooralsnog alleen de algemene minimumregel. easyJet adviseert reizigers dringend om de batterij binnen handbereik te houden, maar heeft nog geen verbod op de overhead bin.

Hoeveel powerbanks mag je meenemen per persoon?

De internationale regels stellen dat je maximaal twee powerbanks per passagier mee aan boord mag nemen. Maar let goed op, want maatschappijen mogen zelf strengere huisregels gebruiken. Emirates en het Amerikaanse Southwest Airlines hanteren bijvoorbeeld één powerbank per persoon.