Fragment: Is het wel veilig dat autofuncties via een scherm bestuurd worden?
In de uitzending van maandag 2 februari 2026 testen we, samen met Radar-kijkers, hoe veilig het is dat belangrijke functies in het infotainmentsysteem van je auto verstopt zitten.
Steeds meer autofuncties verstopt in een scherm: is dat veilig?
Even tijdens het rijden de temperatuur opschroeven of een ander radiostation opzoeken. Dat deed je in eerst met een knopje, maar in nieuwe generatie auto’s zitten belangrijke functies in het infotainmentsysteem verstopt. Is dat wel veilig?
We testen drie functionaliteiten die ‘verstopt’ zitten in het infotainmentsysteem. De ISA (Intelligent Speed Assistance), Lane Assist en de climate control en entertainment. Dat doen we op een racecircuit, samen met Radar-kijkers en mensen uit het autovak.
1 op de 5 in een gevaarlijke situatie
Ook ondervroegen we onze panelleden over hun ervaringen met schermen in de auto. Driekwart van de ruim 7.500 ondervraagde automobilisten wordt weleens afgeleid door hun infotainmentsysteem. Bijna 1 op de 5 maakte daardoor een gevaarlijke situatie mee; vooral (bijna-)botsingen op voorgangers.
Reacties automerken
Aangezien we Opel, Volkswagen, Mazda en Tesla hebben getest, hebben we deze automerken om een reactie gevraagd. Tesla heeft niet gereageerd. De reacties van de andere merken lees je hier: